毅力号 行驶了340米，传回了70688张火星照，从毅力号照片显示了什么？
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本文参加 #科学了不起# 系列征文赛。近几年来，火星不仅成为了高科技机器人的探索热点，也成为了人类关注的热点，因为火星时不时地传回激动人心的消息，好奇号发现了类似人体股骨的火星岩石，轨道器发现了疑似古代绿洲的遗迹，机遇号发现类似昆虫的石头，好奇号发现薄膜一样的物体。进入2021年之后，从火星传回的有趣消息就更多了，人类首架火星直升机竟然在火星飞起来了，要知道火星大气密度只有地球大气密度的1%，中国首个火星探测器天问一号不仅进入火星轨道，近日还成功着陆了火星表面，祝融号火星车择机开机。
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如今火星表面已经有三个可以移动的火星车了，好奇号火星车，祝融号火星车，还有毅力号火星车，在这些火星车当中，最引人注目的是毅力号火星车，因为它以核电池作为动力，最为先进，创造新的航天纪录，火星直升机就是它的一部分。自2021年2月18日成功着陆以来，毅力号一直在疯狂拍照，在过去的86个火星日里共传回了70688张火星照，相当于每个火星日传回822张照片，如果毅力号按每天8个小时来计算的话，每小时至少要拍100张照片，每隔几十秒就要拍一张。
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为了以不同的角度拍摄照片，毅力号启动了7个以上照相机，流动站桅杆上方的摄像机，左导航摄像头（Navcam），右后方避障摄像头（Hazcam），右前方避险摄像头（Hazcam），左前避险相机（Hazcam），SuperCam相机，SkyCam相机。70688张火星照中包括火星天空照，火星日出照，火星日落照，平视角度远照，俯视角度近照，放大照片等，除了这些还有各种自拍照，车轮照片，科学仪器照片，流动站桅杆照片，底盘照，还有直升机照片，这些照片展示了杰泽罗陨石坑一角的自然景观。
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我们从这些火星照中看到了什么？仿佛将我们带到一个相隔3.2亿公里远的外星世界，这里看不到河流与建筑物，表面不是被黄沙所覆盖，就是被一堆堆岩石所覆盖，时常还刮着龙卷风，这里也听不到城市的吵杂声，听到的估计只有微弱的呼呼声，火星风吹过的声音。这就是人类计划在2030年殖民的星球，但是看到这些照片不禁让人有些失望，火星上什么都没有，就连可见的生命之源都没有看到，真的很担心火星殖民者到时候吃什么喝什么，难道一切的食物都得从地球运送吗？那样的话成本也太高了，失去了殖民的意义。
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数百万年前，杰泽罗陨石坑由一颗彗星撞击而形成，随后便形成了一个巨型湖泊，因为至少有4条河流源源不断地向杰泽罗陨石坑输送液态水，其中位于杰泽罗陨石坑西部的一条河流流量非常大，带来了很多泥土，在入口处形成了三角洲地区。毅力号此行的目的就是探索三角洲地区，寻找生命，如果说古代火星存在绿洲和生命，那么河流的三角洲地区最容易找到微生命。在过去的几十年中，人类探测器在外太空中不停地寻找生命，可惜到目前没有任何发现，希望这次能在火星找到生命。
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在过去的86个火星日里，毅力号基本上就是在着陆点附近转圈，只行驶了340米，主要原因有三个，一，通过拍摄地形照片来熟悉附近地形，然后规划好行驶路线，二，了解毅力号的机动性能，测试各项科学仪器的是否正常，能源配比是否正常，毕竟是以核电池作为动物。
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最后一个原因就是对机智号火星直升机进行监控和拍照，随时了解机智号的状态，在最近的一个月时间里，机智号直升机多次成功起飞，创造了新的航天史，但由于火星大气非常稀薄，机智号飞行损耗非常大，设计寿命为飞行5次，看来要不了多久就要废弃了，毅力号再前往目的地不迟。
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