火星探测器 未来:火星旅游√火星移民×
来源:人民网
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2020年7月23日,在海南文昌航天发射场,天问一号探测器由长征五号遥四运载火箭成功发射。新华社采访人员 才扬 摄
采访人员:登陆火星和登陆月球相比,难度体现在哪里?
焦维新:登陆火星和登陆月球相比,难度体现在多个方面。首先,火星距离地球远。地球与月球之间的距离为三十八万公里,而地球距火星最近的时候是它们同在太阳的一侧,并且排成一线,距离达五千多万公里。但此时的地球并不具备发射火星探测器的条件,等到满足发射条件时,火星探测器需要航行的距离一般在一亿公里左右。所以,到达火星和到达月球的难度不是同一个级别。
其次,当探测器到达火星附近时,速度高于火星轨道的逃逸速度。如果探测器以这个速度靠近火星,火星的引力场就无法将它“捕获”,它在火星附近拐个弯就跑太阳系里去了。这时,探测器就要调转一百八十度,利用发动机反方向点火减速,之后它才能被火星的引力“捕获”。
探测器和地球相差一亿多公里,通信的单程时间就要二十分钟左右,操作时还在火星的背面,因此人们不能通过地面指令对它进行遥控,只能依靠飞行器原本设定的程序来操作。这对于设计探测器切入火星轨道的科研人员提出了极大的考验,国外就曾有探测器在这一阶段失控导致探索失败的例子。
再次,探测器着陆这个环节,在火星上的难度更大。探测器在奔赴火星的途中一直处于高速飞行状态,需要在几分钟时间里,逐步将速度从每秒四千八百米降至零,才能最终使探测器平稳到达火星表面。
【 火星探测器|未来:火星旅游√火星移民×】月球的特点是没有空气,理论上我们完全可以按照真空的情况来考虑,我国科研人员在这方面已经积累了丰富的经验。但火星表面有空气,且非常稀薄,要考虑到的因素非常多,探测器着陆火星对我国科研人员是一个很大的考验。和地球相比,如果地球是一个大气压的话,火星的大气压是地球的0.7%。另外,火星的大气状况是不断变化的,我们对于火星大气的数据尚不能做到实时更新,这些都会给探测器着陆增加难度。
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