汽车 半年涨价50%！继稀土后又一资源中国主导，引发西方矿企担忧
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随着如今社会的不断进步 ， 有关环保的各项问题得到了越来越多国家的重视 ， 也正是在这样的情况下 ， 新能源汽车产业在全球范围内也是一个备受关注的焦点话题 。 从目前的情况来看 ， 在汽车工业当中新能源汽车逐渐成为了之后一个大的发展趋势 ， 而如今已经有很多国家在这一方面投入了较大的精力 ， 展开了对新能源汽车的研发工作 。
金属钴半年涨价50%根据此前给出的消息来看 ， 我国境内已经注册的新能源汽车企业在今年三月份的时候就已经达到了500家以上 ， 而从全球范围内来看 ， 众多企业选择踏入新能源汽车领域的应该已经达到了1000家 。
新能源汽车和传统汽车相比 ， 其最为明显的特点便是在环保领域占据相当巨大的优势 ， 不过从目前的情况来看 ， 在续航能力等方面还存在一定的欠缺 ， 而为了解决新能源汽车在这一方面存在的问题 ， 就需要针对其电池展开进一步的研发工作 。
需要知道的是 ， 现如今锂电池在新能源汽车电池当中可以说是主力军 ， 因为锂电池本身相较于铅蓄电池有着相当明显的优势 ， 在使用寿命以及能量密度方面都有着一定程度的上升 。 根据此前的数据来看 ， 锂电池本身能够循环充电达到两千次左右 ， 不过需要知道的是 ， 在生产锂电池的过程中 ， 金属钴是电池当中十分重要的一种成分 。
中国占据主导 ， 西方企业做出表态在以往锂电池的生产当中 ， 金属钴常常会被镍来替代 ， 主要原因则是出于成本等各方面因素的考量 ， 但是随着新能源汽车的不断发展 ， 需要进一步提高锂电池自身的性能 ， 在这样的情况下 ， 在电池生产当中对于金属钴的重视程度得到了进一步提升 。 也正是由于新能源汽车产业的进一步发展 ， 从去年中旬开始 ， 在短短六个月的时间里 ， 钴的价格出现了50%的上升 。
【汽车|半年涨价50%！继稀土后又一资源中国主导，引发西方矿企担忧】值得注意的是 ， 中国很早的时候就已经看到了金属钴本身的前景 ， 刚果作为金属钴的重要生产国 ， 每年提供了全球钴产量的60% 。 而中国企业却对钴矿开采进行投资 ， 并且占据到了其中40%的份额 ， 针对这一情况此前已经有西方国家作出表态 ， 现如今各国企业应该采取相应的行动， 避免对于中国的金属钴产生依赖 。 因为如果出现这一情况 ， 很有可能会遭到中国的“卡脖子” ， 届时将会产生相当巨大的影响 。
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