才哥讲社会 卡罗拉车主开起奥迪A6L是什么一种体验？
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【才哥讲社会|卡罗拉车主开起奥迪A6L是什么一种体验？】
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前几天送单位领导孩子上学 ， 开了一下领导的座驾：2017款奥迪A6L （30 FSI 舒适型） 。 现在给大家分享一下自己的驾乘感受 。
稳 。 奥迪的CVTicon应该是家用车里可以买到的最好的CVT了 ， 搭配2.5L6缸自吸发动机怎么一个稳字了得 。
虽然起步不算猛 ， 但在市区里想超个车也就是踩狠点油门的事 。 试着在高速上跑了一段 ， 发现这里才是他发挥实力的地方 ， 速度超过80以后就开始感觉到那种充沛的动力喷涌而出 。 加上它偏软的底盘 ， 110mm的最大离地间隙 ， 真的很稳 ， 开着这款车上高速需要注意避免超速和打瞌睡 。
商务范 。 A6L不亏是官车icon ， 无论是外型还是内饰都显出一种高级感 ， 犀利的大灯和尾灯 ， 大气的机舱盖 ， 内饰所见之处都做了软包裹 ， 加上桃木色的镶边 ， 整体上给人的感觉就是沉稳商务 ， 非常适合40岁以上的男士 ， 但如果是年轻人的话 ， 就难免感到一些沉闷无聊了 。
性价比低 。 虽然这辆车配备了可以伸缩的中控屏、折叠后视镜、电动座椅调节、定速巡航、后排独立空调、自动驻车、电子手刹、前后倒车雷达、倒车影像等配置 。 但考虑到它40多万的落地价 ， 性价比确实不高 。
按键不太好找 。 它的启动开关和空调开关都设计在档把附近 ， 第一次开车时 ， 找了老半天 。
油耗高 。 不知为何我身边的人用车总能开出比网上高很多的油耗 。 网上说这款车11个左右的综合油耗 ， 而我们领导硬是把它开到了17.8个油…
空间大 。 到底是C级车 ， 终于没有卡罗拉顶头的感觉了 ， 整体来说空间很宽敞 。 但是领导经常说平时后排根本没用 ， 而且倒车比较麻烦 。 7.后排中间的凸起过高 ， 几乎都和座椅一样高了 ， 后排坐中间的人会不太舒服 。
会有车让你了 。 跟开卡罗拉时经常有车抢道、加塞不同 ， 感觉开A6L时这种情况少了很多 ， 会车时还会有车让你先过 ， 不抢道了 。
噪音大 。 这辆车已经开了4年快9万公里了 ， 不知道是里程太多了还是领导不拿A6L当回事 ， 不够爱惜 。 反正就是没有想像中的静谧 ， 启动后发动机的噪音、空调的噪音、胎噪比卡罗拉有过之而无不及 。
整体来说：我对这辆车是比较失望的 ， 毕竟40多万的价格在这里放着 ， 就忍不住光找缺点 。 不够激情、性价比低、它给我的感觉也就是一个贵点的代步工具 。 而且领导常抱怨三天两头有人借他的车去当婚车 ， 领导嘴软 ， 自己老得打车 。
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