祝融号 报告地球人！已着陆！航天六院78台发动机近5亿公里全程护航
据国家航天局消息，科研团队根据“祝融号”火星车发回遥测信号确认，5月15日，天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。
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凌晨1时许，天问一号探测器在停泊轨道实施降轨，机动至火星进入轨道。4时许，着陆巡视器与环绕器分离，历经约3小时飞行后，进入火星大气，经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲，成功软着陆于预选着陆区。
中国网友从地球发出贺电！
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两器分离约30分钟后，环绕器进行升轨，返回停泊轨道，为着陆巡视器提供中继通信。后续，“祝融号”火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。火星探测风险高、难度大，探测任务面临行星际空间环境、火星稀薄大气、火面地形地貌等挑战，同时受远距离、长时延的影响，着陆阶段存在环境不确定、着陆程序复杂、地面无法干预等难点。天问一号任务突破了第二宇宙速度发射、行星际飞行及测控通信、地外行星软着陆等关键技术，实现了我国首次地外行星着陆，是中国航天事业发展中又一具有重大意义的里程碑。
2分钟动画模拟着陆全过程
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航天六院78台发动机近5亿公里全程护航天问一号成功落火
2021年5月15日7时18分，天问一号着陆巡视器与环绕器实现分离，成功软着陆于火星表面，着陆后，“祝融号”火星车成功传回了遥测信号，实现了人类航天史上的又一次壮举，竖起了中国航天史上又一座激动人心的里程碑。
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由航天科技集团第六研究院研制交付的78台各型发动机，推举长征五号遥四运载火箭，助力天问一号探测器，将液体动力的贡献贯穿全程，在浩瀚宇宙中书写出一个又一个新的奇迹。
重温中国首次火星之旅超燃瞬间
天问一号探测器于2020年7月23日发射，迄今已9个多月。今天，一起重温中国首次火星之旅10大超燃瞬间。
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采访人员：刘权锋
综合：中国航天科技集团五院中国航天科技集团六院
央视新闻 人民日报 中国青年报
【 祝融号|报告地球人！已着陆！航天六院78台发动机近5亿公里全程护航】
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