铁矿石 澳洲8000亿出口目标泡汤!

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澳大利亚被称为坐在铁矿石上的国家 , 铁矿储量丰富 , 而且质优 , 深受国际市场的追捧!也正是如此 , 铁矿石的出口占据了澳大利亚总出口额的30% 。 其中80%的铁矿石销往中国 。
近年来随着全球钢铁市场的升温 , 澳大利亚利用源头优势 , 不断提升铁矿石的出口价格 , 赚得盆满钵满 。 最主要的原因还是因为我国并没有因为疫情的原因而降低对于铁矿石的需求 , 反而国际市场由于疫情 , 导致铁矿石的开采量降低 , 我国储备的铁矿石总量降低 , 故而才被澳大利亚卡住了脖子 。

澳大利亚一再推高铁矿石的出口价格 , 让我国相关钢铁企业苦不堪言 , 一方面居高不下的需求 , 另一方面高耸入云的价格 。 很多朋友可能最近一直在疑惑 , 为什么诸如三一重工 , 徐工机械 , 中联重科等 , 明明非常优质企业 , 年报也是十分亮眼 , 而股价却不断走低?罪魁祸首其实就是澳大利亚 , 居高不下的原材料价格 , 势必会增加企业的生产成本 , 成本增高 , 这些对钢材料严重依靠的企业的日子势必煎熬 , 下季度的利润一定不好看 , 所以这就是资本为何不去炒的原因 。 特斯拉涨价也一样是因为钢铁成本的增加所致 。

那这种局面如何破解呢?我们关注到澳大利亚在去年的时候就提出了一个宏伟的8000亿的出口目标 , 这是看准了我们的软肋 , 要狠狠咬一口的节奏 。 难道我们就束手无策吗?当然不是!
短期来看 , 我们早在前几年就制定了钢铁企业的合并重组 , 改变当前粗放的产业结构 , 优化产业结构 , 从而提升钢材料的利用率 。 与此同时 , 增加废钢供应以提高废钢利用比例、降低国内铁矿税赋等方式来局部优化我国的铁矿石供应 。
而且我们关注到 , 中国已经在减少澳洲铁矿石的进口——业内人士指出 , 当前 , 我国铁矿石进口量已经在逐月下调;统计数据显示 , 1月份通过海运入境中国的铁矿石高达9919万吨 , 但到2月份这一数据就已下降至8529万吨 。

另据不完全统计 , 在截至2012年的25年时间里 , 包括宝钢、首钢等多家中企已对34个境外矿山进行投资并获得后者权益矿;今年3月 , 澳媒就披露一家总部位于香港的中企早在去年10月就获得了位于西澳鹦鹉岛的采矿许可证 , 并拥有当地企业12年的掌控权 。 并且最近我们还取得了非洲最大的铁矿石的开采权 。
以上这些政策都是短期的应对之策 。 从长期的大趋势来看 , 澳大利亚的铁矿石前景堪忧 。 碳中和的提出 , 让澳大利亚的铁矿石前景雪上加霜 , 国内碳交易所在6月份就正式挂牌交易 , 各行各业都有一定的碳排放指标 , 超标的成本是高昂的 , 中国要在2025年碳达峰 , 2026年实现碳中和 , 美国在这个之前就要实现碳中和的目标 。 这一国际趋势 , 影响最大的就是钢铁煤炭企业 。

这里给大家科普一下什么是“碳中和”:简言之 , 为了应对全球气候变暖 , 每个国家都有义务控制碳的排放 , 每年大自然可以自动吸收的碳是有限定的 , 超出部分就会给环境带来负担 , 怎么样实现碳排放和碳吸收的均衡呢?这就是碳中和 , 每一个企业都有限额的碳排放指标 。 比如A新能源汽车企业的碳排放标准可以年产2000辆汽车 , 但是A公司的产能只能生产1000辆汽车 , 所以剩余的碳排放量就可以拿出来在碳交易所交易 , 交易给那些碳指标不足的企业 。 类似于股市 , 碳指标就是商品 , 可以在股市交换 。 总之碳排放量的总量不会变 , 以此来应对全球气候变暖的问题 。

我国要在2026年实现碳中和 , 也就是碳排放和碳吸收的中和 , 很多碳排放量较高的行业或者企业势必要改变当前的发展模式 , 收缩企业的战线也不是没有可能 。 这意味着我国在2021年将进一步收紧钢铁行业环保监管 , 整体钢材供应从长期来看无法扩大 , 且在实现“碳中和”目标之下 , 我国的钢铁供应扩张周期正在以比预期更快的速度结束 , 而铁矿石等原料市场则将会受到明显压制 。

随着近期监管的出手 , 铁矿石正在降温 , 铁矿石的价格也处于下跌通道 , 一季度澳大利亚的铁矿石出口降低了30%左右 , 未来随着战线的紧缩 , 以及我国多元化的采购网络 , 和国内产业结构的调整 , 我们对澳洲铁矿石的依赖逐渐降低 , 澳大利亚一定会为当前的行为买单 。 短期来看澳大利亚的8000亿出口计划不正泡汤了吗?

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