闯关 “天问一号”即将登陆火星！最惊险的“恐怖七分钟”，它将独自闯关( 二 )
二、伞降减速段，进入舱打开降落伞，用约90秒把速度由460米/秒降到95米/秒。在这1分钟多的时间里，要关注火星大气层中风的速度和方向，风太大会影响着陆点的精度，甚至影响着陆安全。
三、动力减速段，进入舱要把大底和背罩抛掉，露出了着陆平台和火星车。平台上的大推力缓冲发动机开始工作，进一步减速，用80秒把速度减小到3.6米/秒。
四、着陆缓冲段，着陆巡视器在高度降为100米的时候速度基本上降到0，进行悬停避障，观察地面，寻找最安全的着陆地点，最后通过4个着陆腿的缓冲作用在火星表面软着陆。
当然，着陆后也不是万事大吉。“祝融”火星车还要克服火星环境带来的重重困难，才能很好地完成预定任务。希望它再接再厉，取得较多的科学探测成果。
编辑：许琦敏
责任编辑：任荃
图片来源：本报资料图片
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