叮咚趣闻 徐州一段50公里的铁路,18个月的工期,整整建了11年,至今未开通

叮咚趣闻 徐州一段50公里的铁路,18个月的工期,整整建了11年,至今未开通

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叮咚趣闻 徐州一段50公里的铁路,18个月的工期,整整建了11年,至今未开通

徐州一段50公里的铁路 , 18个月的工期 , 整整建了11年 , 时至今日仍未正式开通 , 原因何在?
【叮咚趣闻|徐州一段50公里的铁路,18个月的工期,整整建了11年,至今未开通】丰沛铁路是徐州到菏泽铁路的组成部分 , 也是江苏省和徐州十一五期间规划建设的铁路项目 。 线路全长50.4公里 , 设计时速为120公里每小时 , 年货运量500万吨 。 全线共设5个站 , 即沛县站、鹿楼站、丰县站、常店站、首羡站 。

作为徐菏铁路的一部分 , 这条铁路是打通江苏北部和山东西南部的这通道 , 对
丰县和沛县人民来说 , 丰沛铁路也是一条希望路、发展路、腾飞路 。
它又是一条坎坷路和充满曲折和艰辛的路 。 丰沛铁路从开始建设到竣工 , 就一波三折:
·2009年6月28日开工建设 , 原计划2010年12月建成 。
·2010年6月 , 受建设资金影响 , 停工2年多 。
·2012年10月全面复工 , 2014年底基本完工 , 但因故推迟 。
·2015年底通过上海局验收验收 。
·2020年1月10计划开通 , 但直到今日仍未通车 。

如今 , 沿线人民翘首以盼多年的丰沛铁路近在眼前 , 看着空空荡荡的丰县火车站和已经锈迹斑斑的铁道路轨 , 令人不胜唏嘘和感慨 。
真希望能争取尽快通车 , 真正给沿线人民带来便利 , 要不 , 这条铁路就得真属于浪费国家资源了 。

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