羊城派 广州白云站引入京广高铁工程取得突破性进展!

羊城派 广州白云站引入京广高铁工程取得突破性进展!

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羊城派 广州白云站引入京广高铁工程取得突破性进展!

文/羊城晚报全媒体记者 李志文
通讯员 邓联旭 余冰峰 陆新健

5月13日早上7时许 , 经过10个小时的连续奋战 , 由中铁二十五局承建的白云站枢纽重点控制性工程——京广高铁联络线1号特大桥首孔现浇梁顺利完成浇筑 , 标志着白云站引入京广高铁的关键工程取得突破性进展 , 为后续架梁施工的开展创造了有利条件 。


现浇梁浇筑现场

此次施工的现浇梁全长32.6米 , 桥面宽12.1米 , 高2.5米 , 总重约800吨 , 浇筑混凝土310立方米 , 位于白云区江高镇聚龙村 。
据中铁二十五局项目负责人介绍 , 京广高铁联络线1号特大桥全长1216.285米 , 桥梁紧邻京广高铁武广段、上跨广州繁忙的北二环高速 , 因临近既有线和高空作业 , 该项目安全风险高、施工难度大 , 是全线重点控制性工程 。


白云站枢纽京广高铁联络线1号特大桥

白云站作为广州市普铁客运担当 , 是广州市首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽 , 项目建设主要内容为新建广州白云站、配套建设大朗客车整备所等相关设施及联络线路工程 , 项目计划于2023年完成建设 。
白云站枢纽是构建粤港澳大湾区铁路网的重要一环 , 其建成是广州火车进行站改造的先行条件 , 也是方便群众出行、完善综合交通体系的民心工程 。


施工人员夜间浇筑混凝土

据了解 , 作为构建“五主三辅”广州铁路客运系统能力建设的关键性工程 , 新建广州白云站将承接办理既有广州站全部普速车 , 兼顾部分通过高铁和珠三角城际客流 , 规划引入地铁、长途汽车、公交枢纽站 , 成为集各种方式一体化换乘的综合交通枢纽 , 将极大地提升城市交通运营能力 , 改善市民出行方式 , 为广州城市发展发挥积极效能 。 (更多新闻资讯 , 请关注羊城派 pai.ycwb.com)
来源 | 羊城晚报·羊城派
图片 | 通讯员提供
责编 | 陈婉允
审签 | 郑宗敏
【羊城派|广州白云站引入京广高铁工程取得突破性进展!】实习生 | 黄楚琪

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