顺丰速运 国内快递业“龙头”出现：击败三通一达及顺丰，成功跻身全球前3
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前言
我国电商行业的发展不仅带动了经济的增长 ， 还带动了其他相关行业的发展 ， 电子商务平台发展好了会对上下游企业都有很好的促进作用 。 就比如快递行业从无到有 ， 再到如今的多元化发展 ， 这个过程离不开电商行业的催化 。
快递行业蓬勃发展
优胜劣汰自古以来就是自然界不容改变的生存发在 ， 在快递行业这片市场上 ， 有很多企业不仅生存了下来 ， 还在不断吸取养分茁壮成长 ， 而有的企业却因为自身力量不足而被淘汰了 ， 虽说这是市场发展的必然趋势 ， 但当一家公司轰然倒塌时 ， 还是不免引起人们的感叹与惋惜 。
虽然马云曾经明确表示过阿里巴巴不会自己经营快递公司 ， 但现在他们完成了对三通一达的收购之后 ， 即使不用自己下场开快递公司也已经在市场上有了十足的话语权 。 但这四家快递公司主要还是负责一些低端领域的快递运输 ， 阿里用起来多少差点气候 ， 因此他们需要一家更先进的快递公司 ， 这样才能有如虎添翼的效果 。
说完马云 ， 再说说刘强东 ， 他坚持创立的京东物流现在已经小有成就 ， 也有了一定的盈利 ， 没有白费多年的坚持 。 除了三通一达和京东物流 ， 国内快递行业再能叫得上名号的就是顺丰了 。 顺丰负责的是高端领域 ， 不仅在服务和速度上都成为了行业领导者 ， 也收获了非常不错的利润 。 据悉 ， 2020年顺丰的营业额同比增长了37.3% ， 达到了1540亿元 。 而且顺丰的服务质量非常好 ， 用户满意度也排在第一名 。
但这些都不是我们今天要说的 ， 我们今天说的这家快递公司远比顺丰还要厉害 ， 年收入8750亿元 ， 几乎是顺丰的6倍了 ， 而且快递量也很多 ， 达到了830亿 ， 在全球排名前3 ， 它就是很多人都没想到的——中国邮政 。 因此 ， 国内快递业“龙头”出现：击败三通一达及顺丰 ， 成功跻身全球前3 。
中国邮政营收远超其他快递
一说到邮政 ， 很多人都会想到一个字：慢！但事实上并非如此 ， 这只是大家的固有印象而已 。 实际上 ， 我国邮政业的历史非常悠久 ， 早在1940年它就拥有了一个成熟的通信网络 ， 专门用来收发信件和电报 ， 人们就可以在邮局寄信、发电报以及寄包裹 。 到了20世纪80年代他们开通了快递服务 ， 这是我国最早的现代快递服务 ， 邮政还向外国优秀的快递公司学习 ， 以及后来推出了特快专递服务 ， 也就是EMS 。
目前邮政拥有33架自备货机 ， 174列火车和11.5万辆汽车 ， 并且员工人数也已经达到了90万人 。 邮政的规模如此之大 ， 利润自然也不低 ， 它的年度收入和利润表位列世界第二 。 我国的快递出现得很晚 ， 因为如果想提高物流系统的速度 ， 那么运输系统和信息系统自然也不能太慢 ， 但实际上当时我国这两项都比较落后 ， 因此虽然当时EMS的名称是特快专递 ， 但并没有快到哪里去 。
但后来我国基础设施逐渐完善 ， 经济实力也增强了 ， 互联网购物普及后 ， 我国的快递行业呈现爆发式增长 。 尤其是国家开放了民营企业设立快递公司的门槛后 ， 四通一达和顺丰、京东等新兴快递公司遍地开花 ， 甚至已经超越“老邮政”的口碑 。 实际上 ， 邮政却是最负责也最认真的快递公司 ， 可以慢但一定要有 。 之前有一位网友在微博爆料说自己买的苹果百转千回花了半个月才到手 ， 结果收完货发现好多苹果都烂了 。
这则新闻又搞笑又感动 ， 原来是商家家在农村 ， 距离县城140公里 ， 所有快递公司里只有邮政小哥每天骑两小时的电车来村里收货 ， 而三通一达和其他快递全部都“不屑合作” ， 这就是邮政最打动人的地方 。 在中国这片广袤的土地上 ， 总有些地方存在着多多少少的不方便 ， 但即使有再多不方便 ， 邮政小哥还是会认真去收货送货 ， 因此说邮政抗住了中国物流行业的底线不是没有道理的 。
结语
【顺丰速运|国内快递业“龙头”出现：击败三通一达及顺丰，成功跻身全球前3】除了认真的态度 ， 邮政快递的安全性也非常高 ， 完全不用担心丢件等现象 ， 毕竟连大学录取通知书可都是邮政小哥送到准大学生手中的 ， 国家都对邮政放一百个心 ， 我们又有什么必要去担心呢？正是因为这两点 ， 人们对邮政的好感与日俱增 ， 并且多了一丝包容与佩服 。 据说目前邮政为了改变留在人们心中的低效率形象 ， 还进行了大量的研发投入 ， 旨在为更多消费者提供高品质物流体验 ， 说它是快递界的大人物真是一点也不过分！
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