航空发动机 中国股市：盘点未来5年有望翻倍的5大军工龙头，强者恒强
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我国军工行业以国家意志为导向 ， 展望十四五武器装备采购 ， 采购合同和预付定金落地是确定性的 ， 这是由当前新的军品采购制度和军方出于国防安全底线的时代使命所客观决定的 。
看好军工基本面未来10年高景气的产业战略机遇期 ， 国防军工是“大国掰手腕”的重要利器 ， 十四五规划中“2027年建军百年奋斗目标”的提出掷地有声 。
目前无论是周边局势或是海空军建设都对军机提出了新的要求 ， 当前我国军机从数量和结构都存在较大的提升空间 ， 预计随着国防预算向武器装备尤其空军、海军倾斜 ， 有望推动军机换装列装加速 。
航空装备是真正的大国重器 ， 特别是在我国经济突飞猛进、经济利益遍布全球而国际环境日益复杂的背景下 ， 航空装备的发展更是和国家安全息息相关 。
长期来看 ， 我国航空装备依然处于补偿式发展期 ， 预计未来需求有望超过5000亿 。
老俞认为航空装备在十四五期间将呈现高景气 ， 带动产业链的业绩提升 ， 相关个股有望受益 。
盘点未来5年有望翻倍的5大军工龙头如下
中航沈飞：航空装备龙头 ， 公司在航空装备领域有近70 年的技术积淀 ， 在大型构件、复合材料、飞机系统等多种工艺有技术优势 ， 积极推进零件装备制造向自动化和智能化发展 。
公司是战斗机整机龙头企业 ， 具有一定的稀缺性 ， 有望充分受益于空军装备跨代发展 。
公司还是具有垄断属性主机厂 ， 老俞看好其长期发展空间 ， 有望率先装备现代化建设 。
是国内唯一一家实施股权激励的总装厂 ， 叠加军品定价改革逐步落地 ， 利润率提升可期 。
航发动力：国内航空发动机龙头企业 ， 国内唯一生产航空全种类发动机上市公司 ， 包括：涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类航空发动机 。
国内主导航空发动机供应商 ， 公司坚持聚焦航空发动机和燃气轮机主业 ， 不断提升自主研制能力、产品质量和高效服务保障 。
航发产品核心机型谱化发展、重资产行业批产带动的产能利用提升、高附加值低成本投入的维修业务占比扩大等均有望逐步抬升公司远期盈利中枢水平 。
公司目前为进一步提升批产发动机技术保障能力 ， 编制了十四五发展规划 ， 包括技术发展规划等 。
中航光电：公司是目前国内连接器产品覆盖下游细分市场最多的企业之一 ， 公司在军用连接器领域有核心竞争力 。
产品广泛应用于航空航天和军事领域 ， 装备领域的增长叠加新兴领域的需求共振 ， 未来业绩弹性潜力仍相对较大 。
公司优质的管理团队是其在前期铸就龙头地位的核心优势之一 ， 其管理效率及前瞻能力值得肯定与期待 。
目前已成为国内首家进入商飞合格供方目录的连接器供应商 ， 伴随着国产大飞机的放量以及国产化替代 ， 公司未来有望在民用航空市场获得高速发展 。
中航电子：我国航空电子领域龙头企业 ， 航电系统唯一上市平台 ， 公司是国内航空电子系统的主要供应商 。
拥有完整航空电子产业链 ， 产品谱系覆盖飞行控制系统、惯性导航系统、飞行航姿系统、飞行参数采集系统等 。
在航空电子系统各专业领域具备系统级、设备级和器件级产品完整产业链的研发、制造和试验验证体系 。
“十四五”期间 ， 在国防战略转型和航空装备升级换代的驱动下 ， 公司作为国内航电系统主要供应商 ， 业绩有望实现快速增长 。
中航机电：公司国内高端装备机电系统多谱系覆盖的领先者之一 ， 随着航空业不断发展 ， 机电系统的价值量占比也逐步提升 ， 新一代战机航电系统价值量占比从11%提高至14%左右 。
将受益我国军机尤其是战机新机型换装列装加速、新机型机电系统价值量占比逐渐提升以及维修市场空间的逐渐打开 。
同时民机机电系统在以国产大飞机等为代表的民机中市场占有率逐渐提升 ， 国产替代空间巨大 。
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【航空发动机|中国股市：盘点未来5年有望翻倍的5大军工龙头，强者恒强】
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