马斯克的返回式猎鹰火箭真的更省钱?

马斯克的返回式猎鹰火箭真的更省钱?】 早期火箭都是单级火箭,后来发现分级火箭更省燃料,把燃料耗尽的一级舱段抛弃,二、三级就更加轻松。如果不抛弃的话,末级火箭为了携带空壳体,必须设计得更大,以容纳更多的燃料,而燃料本身也是很大重量,于是火箭整体必须都要再大一圈。马斯克的返回式火箭当然也要遇到这个问题,所以,那个东西就是个粗大的料筒,如果加上有效荷载的话,想想吧……
马斯克的返回式猎鹰火箭真的更省钱?
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一桶燃料
这个项目看来就是验证火箭返回的控制技术而已,离实用化还远,更别说商业化。这个技术如果成熟,用户只能是不计成本的军方,而不是民用走量的。
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硕大的土星火箭返回时只剩塔尖里的小舱
首先在经济性上,可返回火箭就比一次性火箭要差,这恐怕是大家没想到的。很简单,除了上述推力、燃料、自重计算外,材料、发动机的制造完全是两码事,那本来是用秒来计算的,结果你现在要求用分钟、小时来计算自持力……那,得加钱,研制能不能达到目标还另说。因此,这个技术研究如果由国家推动,那是可以说得过去,但马斯克作为一个商人来搞,就很可疑。
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可重复使用的航天飞机入轨前就丢掉了所有火箭

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