IT 时速350公里的跨海高铁重大进展:一级高风险长大隧道贯通
高铁作为我们国家人民出远门最喜爱的交通方式之一 , 在我国的发展中也在不断地完善高铁铁路网络路线 , 高铁逐渐在我国各个地方都开始了建设 。5月10日 , 中国铁路公众号发布消息称 , 福厦高铁碧峰寺隧道顺利贯通 , 该隧道是福厦高铁全线一级高风险长大隧道 , 它的贯通为该线2022年具备开通运营条件奠定了坚实基础 。
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福厦高铁是我国首条设计时速350公里的跨海高铁 , 其中 , 碧峰寺隧道位于福建省福清市和莆田市境内 , 全长8.4公里 , 是全线施工难度最大的重点控制性工程 。
施工过程中需要穿越8条断层破碎带 , 8处节理密集带及480米强富水区 , 经常出现涌水、涌泥现象 , 最大日涌水量达7800立方米 , 施工难度大 。
建设与施工单位综合采用地质雷达、三维激光扫描等技术手段和施工方式 , 破解了出水量大、长距离反坡排水等施工难题 , 实现了洞内无水作业和复杂地质超长隧道零误差贯通 , 填补了我国时速350公里高速铁路复杂地质条件隧道施工的技术空白 。
值得一提的是 , 福厦高铁不仅是我国第一条跨海高铁 , 也是福建省第一条时速350公里的高铁 。北起福州 , 途经莆田、泉州 , 南至厦门和漳州 , 全长277.42公里 。
【IT|时速350公里的跨海高铁重大进展:一级高风险长大隧道贯通】该线建成通车后 , 福州至厦门列车旅行时间将缩短至1小时以内 , 构建起福厦两地“一小时生活圈” , 并串起厦门、福州、泉州三大中心城市 , 对推动沿线经济社会发展具有重要意义 。
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