麻城漫谈 武汉城市圈战略升级，4大副城辐射周边8市，7县市进入3个组团
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湖北作为我国的经济大省、中部地区的经济强省 ， 在区域经济协调发展上 ， 其实一直都走在中部地区的前列 。 早在上世纪的八十年代 ， 武汉经济协作区就成立了（就是今天长江中游城市群的前身） ， 是中部地区第一个区域经济协调组织 。 而到了2007年底 ， 武汉城市圈诞生了 ， 并正式获得了国家的批示 ， 到今天已经走过了13个年头 ， 而武汉城市圈也再次迎来了新生 。 根据武汉城市圈最新规划 ， 武汉将建设4个副城 ， 辐射引领作用周边8个城市发展；同时还将组建3个组团 ， 8个县市成功入选 。
一、做优主城区 ， 培育武汉城市圈“主中心”武汉是湖北省省会城市、武汉城市圈的中心城市 ， 承担着辐射引领作用整个城市圈发展的战略任务！因此 ， 要想发展好武汉城市圈 ， 首先就必须做大做强中心城市武汉 ， 因此武汉提出“主城做优”的规划 。 未来 ， 武汉主城区将以两江四岸为核心 ， 推动武汉三镇的高端要素和优质产业的聚集 ， 提升城区的人口承载力和中心城市能级 ， 加快武汉主城区的高质量发展 ， 将武汉主城区打造成武汉城市圈的“主中心” ， 辐射引领武汉以及整个城市圈的发展 。
二、做强“四大福城” ， 辐射引领周边8市发展我国许多大城市都有一个弊端 ， 那就是主城区经济发达 ， 而远城区则发展不足 ， 城乡发展差距太大 ， 于是国家提出了促进城乡均衡发展的战略 。 所以 ， 武汉在做优主城区的同时 ， 还规划在远城区建设4座副城 ， 然后通过4座副城的辐射引领作用 ， 带动整个武汉城市圈的发展 。
1.光谷副城武汉的科教资源位居我国前五 ， 是全国著名的创新高地 ， 武汉东湖高新区的光电信息技术处于全球领先水平；而武汉的“光谷”也是我国名扬中外的高新技术创新基地 ， 是湖北产业转型升级的有力保障和经济发展的发动机 。 未来 ， 武汉将依托光谷副城的科技创新能力为产业赋能 ， 从而辐射引领武汉江夏区以及周边鄂州、黄石和咸宁等3个地级市的发展 。
2.车谷副城汽车作为一种现代化的交通工具 ， 早已进入了千家万户 ， 并由此催生出了一个万亿产业 ， 那就是现代汽车产业 。 而武汉作为汽车制造强市 ， 汽车产业年产值已经超过4000亿 ， 因此有“中国车都”之称 。 而武汉四大副城中的第二城就是“车都副城” ， 车都副城将以汽车产业为依托 ， 辐射引领武汉蔡甸区以及周边仙桃、天门、潜江和洪湖等地的经济社会发展！
3.临空经济区副城航空运输发展到今天 ， 已经不再局限于交通运输 ， 早已与制造、文旅以及其他衍生品共同形成为一个庞大的产业集群 。 而武汉将依托天河国际机场以及相关产业链 ， 建设武汉临空经济区副城 ， 并使之成为武汉新的经济增长极 。 武汉城市圈将发挥临空经济区副城的辐射引领作用 ， 带动孝感和随州的经济社会高质量发展！（注意 ， 这是首次将随州纳入武汉城市圈规划中）
4.长江新区副城长江新区位于武汉黄陂和新洲南部 ， 是武汉高规格规划的省级新区（正在争创国家级新区） ， 有武汉“第四镇”的称号 ， 是一个集产、城、学于一体的新型综合性经济社区 ， 也是武汉培育新兴区域经济增长极 。 未来 ， 武汉长江新区副城作为武汉四大副城之一 ， 将辐射引领武汉黄陂区、新洲区以及鄂东黄冈的经济社会发展 。 （黄冈全市域）
【麻城漫谈|武汉城市圈战略升级，4大副城辐射周边8市，7县市进入3个组团】
三、建设三大组团 ， 8个县市迎来发展良机新的武汉城市圈除了武汉以外 ， 还将发挥出地级城市中心城区在交通、产业以及公共资源方面的优势 ， 加强与所辖县市之间的分工与协作 ， 建设新型城市组团 ， 促进城乡融合发展 。 根据武汉城市圈的最新规划 ， 将建设三大组团 ， 8个县市进入规划中 。
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