爱怼人的素素 监管出台新政策保护司乘，滴滴：吸不了乘客就吸司机！
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随着时代的发展 ， 出行市场也可以说是一片欣欣向荣 。
无论是滴滴还是滴答、一喂顺风车等新兴平台 。
都应该努力让市场变得越来越好 。
可是眼看着“霸主”地位不保 。
似乎滴滴并不是这么想的 。
乘客支付的车费越来越贵 。
而司机所赚到的钱却相反
【爱怼人的素素|监管出台新政策保护司乘，滴滴：吸不了乘客就吸司机！】所以消失掉的这一部分钱 ， 进了谁的口袋？
可能总会有一些有侥幸心理的人 。
但是也总会有人注意到这一点的 。
随着滴滴高抽用的问题数次被曝光 。
有关部门也立刻开始着手处理 。
一、天网恢恢疏而不漏
滴滴高抽用和高定价的问题可以说是闹得满城风雨 。
而2021年4月29日的上午 。
相关部门也已经开始着手制定政策 。
会议上提出 ， 要开始督促网约车平台公司公开定价机制 。
保障消费者的合法权益 。
只能说天网恢恢疏而不漏 。
面对外面有着高德、一喂顺风车等平台的“0”抽佣政策围攻 。
滴滴还依旧一意孤行 。
这就是惩罚 。
只是这样的惩罚对于老谋深算的滴滴来讲 。
真的能够生效吗？
毕竟网约车发展至今 ， 滴滴也不是没有出现过其他问题 。
就拿滴滴垄断被罚的事情来说 。
明明已经被罚50w做出了警告 。
可滴滴目前的行为 ， 依旧难逃垄断一说 。
无论是对乘客还是对司机的策略 ， 还是如同曾经那般我行我素 。
颇有一种大不了你去其他平台 。
我们又不缺你一个人的感觉 。
而滴滴为什么又会有如此勇气呢？
特别是面对如今即将被要求公开定价的情况下 。
二、上有政策下有对策
所谓道高一尺魔高一丈 。
你有张良计 ， 我有过墙梯 。
虽然被要求公开定价 ， 但是目的却是在维护消费者权益 。
那如果对方不是消费者呢？
特别是对于司机来讲 。
可能有人会觉得 ， 滴滴好歹也是个大公司 ， 不会做
但是为了省钱同时推卸责任 。
在和司机签订的合同中 ， 自私
所以不构成劳动合同 ， 不用遵从劳动合同法 。
这样的一个公司 ， 不应该防备吗？
很多人往往都只会考虑到用户 ， 而忘记了那个真正被剥削的 。
最底层的司机们 。
因为平台 ， 通过各种手段让我们的注意力转移到了乘客身上 。
并且还给乘客和用户造成了一种开滴滴非常赚钱 。
同时司机为乘客“赴汤蹈火”是“天经地义”的假象 。
这样的一个形象 ， 请问还会有人去在意他们的想法吗？
虽然要公开定价 ， 但是至少 ， 司机这边的钱 ， 还是能收入囊中 。
既然一方面没办法赚到了 ， 那就从另一方面去赚就好了 。
个人看法：需要寻求保护 ， 维护权益的从来不是单一个体 。
而是所有个人权益被非法侵占的群体 。
我们不能因为一部分就下意识
就像是电车难题 ， 你是选择让电车冲向绑着一个人的铁轨 ， 还是五个人的铁轨？
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