马斯克的火箭真有那么牛吗?
这几天
网上流传一个段子
八戒:师傅,我有一事不解。
唐僧:说!
八戒:为什么有的公司手机都不会造,却嚷嚷着要造车呢?为什么有的公司火箭都会回收了,刹车却失灵了呢?
唐僧:徒儿啊,这个问题你搞懂了,你就不是猪了……
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你懂的,刹车不灵,又能回收火箭的那个公司就是美帝马斯克的SpaceX公司。
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前几天
网上把马斯克的火箭都快吹上天了
他的可回收式火箭真的就那么牛吗?
说实话
如果没有NASA的技术支持
马斯克最多也就能造个汽车
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由于航天这个行业需要海量资金和尖端的技术,一般也只有政府的单位才敢干。
美帝干航天的就是一个国有部门:美国宇航局,也就是NASA,阿波罗登月就是他们的杰作。
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马斯克的火箭厉害之处就在于能回收反复使用。
然而,马斯克还没上大学的时候,NASA就搞出了更牛B的可回收航天器了,那就是航天飞机。
一个既能把人送上太空,还能把人接回到地球,至今还没人能够超越的大飞机。
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然而,从2011开始
世界领先的美帝航天飞机机队
突然宣布退役了
那么
美国还咋把宇航员送上太空呢?
他们选择了出钱让俄罗斯人干
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得到这个消息的马斯克,马上在12年成立了SpaceX,经历了多次试飞失败,终于在去年5月带着首批太空人成功上天了,NASA再也不用找俄罗斯了。
波音公司,也准备明年开始发射航天器送宇航员上太空了。
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那么问题来了
既然航天飞机这么牛
为毛美国会停飞呢?
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据说,理由是不安全和太贵
美国的航天飞机爆炸过两次
太贵算是重要理由
造航天飞机的费用就不说了
光发射一次就得5亿美元
日常维护费更是惊人
连美国这种大户也有点撑不住啊!
再说马斯克,他能搞成可回收火箭,其实也离不开和NASA的合作,否则他在短短几年的时间里,根本找不到那么多懂航天的人才和技术。
而NASA花的是纳税人的钱,赚钱不是他的强项,他们要把资源用在真正的星辰大海那些事上去,比如探月、考察火星啥的。
现在,近地航天这些事,在美国已经是生意了,这正是民营企业擅长干的。
今年10月,SpaceX将为NASA再一次发射宇航员,另外他们还将把一个亿万富翁送上太空耍几天。
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END
【来源:成都科协】
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