连炸四次 终于成了！星舰飞船SN15有啥不一样？( 二 )
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NASA 表示：我们选择在火箭、卫星领域有着强大技术实力的 SpaceX 提供技术和设备支持。
值得关注的是，为实现载人登月，SpaceX 想到的一种运载工具正是还在开发中的星舰。
在 NASA 看来，星舰由 304L 合金制成，高 50 米、直径 9 米、重达上百吨、推力多达 600 多吨，堪称「飞行怪兽」。
一方面，星舰能为宇航员提供宽敞的环境；另一方面，其运载能力强大，能带大量实验器材上月球，也能带回更多样本。
因此，SN15 是这一重大决定宣布之后首个进行高空试飞的飞船原型，其试飞的重要性可见一斑。
实际上，这一决定也意味着 SpaceX 击败了 Blue Origin（蓝色起源）和美国国家安全技术公司 Leidos 旗下的军事&太空承包商 Dynetics 两个对手。
基于此，Blue Origin 和 Dynetics 均向美国政府问责局（GAO）提出强烈抗议，两家提交的抗议文件一个长达 50 页，一个长达 61 页。
目前 NASA 发言人 Monica Witt 表示，GAO 在对抗议作出裁决之前，先暂停执行与 SpaceX 的合同。
不过，SN15 不负众望，打破了星舰原型屡屡失败的局面，也算是争了口气。
从以往的表现来看，虽然星舰项目还在一步步突破中，但 SpaceX 对于 Blue Origin 和 Dynetics 来说仍是一个难以打败的对手。
上文提到，SN15 舰体部分增加了星链测试天线。也就是说，SpaceX 希望将星舰与星链两大业务做结合，未来星舰或许将实现用星链传图像和数据，而这一想法也已获得了官方认可——当地时间 2021 年 4 月 28 日，FCC 批准了 SpaceX 在星舰上使用星链终端的申请，有效期为 4 月 28 日-6 月 28 日。
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据推特网友 BocaCharts 的统计，星舰飞船原型迭代周期已从最初的 40 余天缩短至目前的 20 余天，这证明了 SpaceX 团队的高效率。
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正如 Elon Musk 所言：
这是创造快速、完全可重复使用轨道火箭的唯一方法，是「生命多星球化」所需的基本技术革命（Only way to create rapidly & fully reusable orbital rockets, the fundamental technology revolution needed to make life multiplanetary）。
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愿星舰项目顺利推进
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