欧联网长赐号货轮搁浅索赔托运货主恐将会面临共同买单欧联网5月4日电

欧联网5月4日电，据欧联社综合报道，长荣海运旗下长赐号货轮(Ever Given)上月搁浅在苏伊士运河长达一周，不但使全球物流乱了套，即便货轮得以航行，但至今长长赐号货轮上的货物仍尚未运抵目的地。

【欧联网|长赐号货轮搁浅索赔托运货主恐将会面临共同买单】长赐号货轮托运货主恐将会面临共同买单。
综合德国之声等媒体报道，三月底，长度达400米的长赐号货轮在苏伊士运河搁浅，造成运河堵塞。经过连续数天的挖掘清理，河道恢复通畅，但长赐号货轮则被埃及方面扣押，因为双方就费用问题无法达成共识。明镜周刊报道称，货物可能还要等数月时间才能运抵目的地。
目前因赔偿问题仍未达到共识，现在托运货主也面临被要求承担部分费用，甚至已经有德国货主收到法律文件。长赐号货轮在苏伊士运河搁浅事件效应仍在持续发酵，目前长赐号货轮船上货物仍遭埃及政府扣押，整艘船也仍滞留在苏伊士运河，静待赔偿争议能够落幕，才能恢复运行。
不过根据德国之声引述德国媒体报道，埃及苏伊士运河管理局正向责任方施加压力，至今长赐号货轮船主正荣汽船株式会社只愿意支付一亿美元费用。
德国明镜和商报则报道称，托运货物的客户也被要求承担部分费用。明镜周刊表示，一些德国货主已经收到了一家伦敦律师行的信件。这是因为货运公司已经申报了共同海损(Havarie-grosse) ，因此为采取上述法律步骤奠定了基础。
所谓共同海损是一项已有数百年历史的海运传统，当装载货物的船舶为一人或多人所有时，在为了维护全体安危而必须牺牲船货的情况下，所损失的利益由货物拥有人共同来分担，以调整损失程度。德国船运联合会发言人对商报表示，大型船运公司的客户应当对这条规定并不陌生。
商报报道称，租赁运营长赐号货轮的台湾长荣海运已经通知其客户，我们将尽最大努力，尽快将您的货物送抵目的地。但相关保证金问题得到解决之前，尚无法将货物运出。该报称，因索赔金额极高，因此如果承运货主没有投保共同海损险，将难逃破产命运。
受长赐号货轮搁浅事件影响，德国连锁超市利多(Lidl)已经出现了断货现象。 (赵曦)

欧联网长赐号货轮搁浅索赔托运货主恐将会面临共同买单

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