财小丫 沿着高速看宁德｜从0起步的沈海高速
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晨曦中的交溪特大桥 陈勇摄影
最早开始建设全程里程最长路网中最繁忙宁德唯一一条拥有双向八车道的G15沈海高速
它不仅是一条交通意义上的高速公路更是服务宁德经济发展的“高速”公路
一起沿着G15沈海高速看宁德发展
从闽浙交界福鼎分水关出发 ， 沿着沈海高速一路南下 ， 依次经过福鼎、霞浦、福安、宁德4个县市 。
△盘旋于闽东山水间的沈海高速 。 图为虎屿岛大桥 盘旋于闽东山水间的沈海高速 。 图为虎屿岛大桥
沈海高速宁德段未动工建设前 ， 104国道是连接温州与福州、浙江与福建的交通要道 ， 而该路段囿于自然条件和当年的建设条件 ， 通行能力受到极大限制 ， 成为制约宁德经济发展的交通“瓶颈” 。
2003年6月28日 ， 沈海高速宁德段全线通车试运营 ， 改写了宁德不通高速的历史 。 昔日闭塞、落后的交通被畅安舒美的高速所取代 。 从此 ， 宁德开始驶入经济发展的“快车道” 。
沈海高速宁德段柏洋互通
通车后的沈海高速宁德段不仅成为附近企业、村镇联通外界的交通纽带 ， 也为沿线企业、村镇的发展带来了新的机遇 。
如今柏洋村背靠沈海高速大通道 ， 抓住交通优势 ， 在不断引进工业企业的同时 ， 大力扶持本地企业发展 ， 工农业总产值达24亿元 ， 村集体收入752万元 ， 村民人均年纯收入从20年前的不足600元跃升至近3万元 ， 呈现出一幅生机勃勃的振兴图景 。
沈海高速宁德段下白石特大桥
通过高速公路 ， 下白石镇下岐村连家船民收获的海鲜能更快运达各地 ， 既保证了海鲜的新鲜度 ， 也进一步传播了下白石海鲜的美名 。
上汽宁德基地总装车间流水作业
从宁德汽车城收费站下高速 ， 就是上汽宁德基地 ， 在总装车间里 ， 工人们正在忙而有序的进行着装配作业 。 这里的高速出入口日均车流量近3000辆次 ， 其中货车占比近30% ， 为零部件、成品车辆的高效运输提供了交通支撑 ， 有力推动上汽宁德基地打造成福建最大、全国靠前的“汽车城” 。
沈海高速宁德段宁德南互通
从沈海高速到宁德汽车城（三屿）互通 ， 从柏洋村到上汽宁德基地 ， 四通八达的高速路网 ， 正在印证着闽东大地翻天覆地的美好变化 。
【财小丫|沿着高速看宁德｜从0起步的沈海高速】从0起步的沈海高速到通车里程突破6000公里的福建高速从第一条高速公路通车再到如今的“县县通高速”路 ， 在这里不断延伸持续为人们带来美好新生活
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