巴中 云南2个“一线城市”：一个建在峡谷，一个坐落在山顶
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【巴中|云南2个“一线城市”：一个建在峡谷，一个坐落在山顶】
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云南地跨青藏高原和云贵高原 ， 境内山岭连绵 ， 地形复杂多样 ， 缺乏大面积的平地 。 因而 ， 云南城镇的分布 ， 及其形态受地形的影响十分大 ， 有些分布在坝子内（如昆明、曲靖、昭通等） ， 有些分布在山腰（如大关、巧家等） ， 有些分布在峡谷（如元江、元阳等） ， 特别是昭通的盐津、红河州的绿春颇具代表性 ， 堪称“一线城市” 。
盐津县城坐落在盐津中部的关河两岸 ， 关河是金沙江支流横江的一段 ， 为南北流向 ， 大观县城即坐落在关河沿岸狭长的河谷内 。
盐津县城十分狭窄、细长 ， 分老城和新区 。 老城主体在关河东岸 ， 南起凤阳坝一带 ， 北至盐津火车北站一带 ， 长约2.4千米 ， 最宽处约400米 ， 最窄处仅数十米 ， 两岸是拔地而起的山峰 ， 邻关河的建筑多采用吊脚形式 ， 看起来十分“危险” 。
盐津老城的发展严重受地形限制 ， 因此 ， 政府规划了水田新区 。 水田新区位于老城以北约3千米的关河西岸 ， 规划面积5.05平方千米 ， 县政府、县财政局、县公安局 ， 及盐津汽车站均已迁到了这里 。
那么 ， 盐津县城为何会建在狭小的关河沿岸呢？除历史原因外 ， 打开盐津地形图 ， 你会发现 ， 盐津地形崎岖 ， 关河将盐津分为两部分 ， 以西属乌蒙山支脉（有大黎山、肖家山、坪头山等山峰） ， 以东为朝天马山脉 ， 而关河沿线地势较低 ， 人口较多 ， 利于交通建设 ， 247国道和内六铁路均沿关河修建 。
云南大多数县均有大小不一的坝子 ， 但地处哀牢山南段的绿春似乎被造物主遗忘 ， 其境内基本没有面积在1平方千米以上的坝子 ， 连县城所在地的部分平地据说都是削出来的 。 绿春县城坐落在一个东西向的山顶上 ， 大致东起214省道绿春隧道 ， 西至岔弄上寨 ， 东西长约8千米， 南北平均宽约300米 。
绿春县城海拔约1700米 ， 其南北两侧为山谷 ， 谷底海拔约1400米 ， 落差约300米 。 绿春县城的主干道只有一条 ， 即219国道（新村路） ， 该国道自西向东横贯整个县城 ， 由于几乎没有交叉路口 ， 据说其沿线一个红绿灯都没有 。
盐津、绿春之前可以说默默无闻 ， 后来 ， 其与众不同之处逐渐被人们发现 ， 并录制成视频， 迅速走红网络 ， 被广大网友称为真正的“一线城市”、“最危险”的县城 。
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