前湾宜居 站在“三大国家战略”叠加的交汇点，杭州湾新区有太多的想象空间
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纵观整个长三角 ， 我们可以看到：杭州湾新区北距上海150公里 ， 西接壤杭州 ， 南距宁波市区80公里 ， 处在当今长三角最具发展潜力的沪杭主轴线上 ， 地理位置优越；规划建设的高铁、城铁、智轨、智能高速4大快捷交通构筑起“轨交”化出行体系 ， 可迅速融入周边沪杭甬苏等城市 ， 形成一小时交通圈 。
未来还将有跨海高铁大桥——通苏嘉甬铁路（在建）；中国第一条超级高速公路——杭甬高速复线（在建）；由沪嘉甬铁路和甬台温高铁构成——沿海高铁工程（在建）；以及宁波到慈溪等多条城际铁路（规划） ， 建成后与上海杭州形成1小时交通圈 ， 与周边城市实现“同城化”发展 。
除了高定位、高标准的战略愿景 。 目前杭州湾已形成由1座杭州湾跨海大桥、2大国际港口、3大高铁站、4大国际机场等组成的多维立体交通 ， 集铁空港为一体 ， 轻松通达世界 。
这些年杭州湾新区人口流入保持稳定的净流入状态 ， 去年杭州湾新区常住人口达到32万余人 ， 较上年度增加了6.5万 。 至2025年 ， 我们杭州湾新区规划人口要达到80万人 ， 2035年规划人口达到125万人 。 这也证明杭州湾新区有诸多的产业优势 ， 吸引外来人员在杭州湾新区就业 。
人口需要产业的支撑 ， 早在起步阶段 ， 杭州湾新区就凭借得天独厚的地理位置和优厚的政策优势 ， 成功吸引了吉利、大众和一系列汽车企业进驻杭州湾 。 蓬勃发展的汽车产业 ， 俨然已是新区建设快速发展的“中流砥柱” 。
【前湾宜居|站在“三大国家战略”叠加的交汇点，杭州湾新区有太多的想象空间】
马太效应下 ， 强者愈强 。 除了吉利汽车、上汽大众外 。 联合利华、方太厨具等一大批龙头企业也纷纷入驻 ， 截止2021年 ， 杭州湾新区已引入23多家世界500强企业 。
发展至今 ， 汽车、通用航空、智能电器制造、新材料、生命健康、高端装备制造等六大先进制造业已成为杭州湾新区核心产业 。 随之而来的是 ， 多所汽车科研院所成立 ， 约100多家零部件制造企业入驻、多个高端科技制造业园区、国家级出口加工区建成 。
近年来 ， 已经有越来越多的购房群众 ， 开始把目光锁定在杭州湾新区这个“超级城市IP”之上 ， 不仅是因为沪杭甬大湾区有着太多想象的空间 ， 也因为在这里安家的成本 ， 较之主城区有着一份海风似的“轻盈” 。
值得注意的是 ， 不断提升的湾区能级 ， 即将成型的“1小时生活圈” ， 使得杭州湾新区对上海、杭州的购房者的吸引力正急速加强 。
此外 ， 杭州湾新区是宁波范围内唯一拥有国家级产城融合示范区、沪甬合作示范区、浙沪合作示范区、环杭州湾大湾区高水平示范区 ， 浙江省制造业高质量发展示范园区 。
是“一带一路”、长江经济带、长江三角洲区域一体化三大国家战略叠加的交汇点、国家级经济技术开发区、国家级出口加工区、浙江省级海洋经济集聚区、浙江省级高新技术产业园区众多头衔的一个新区 ， 更是宁波协调联动发展的重要引擎 。
以上内容来自公众号：“前湾宜居”
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