人物 送外卖近七年,他成为首位获“全国五一劳动奖章”的骑手

从连云港来到上海,从外卖骑手晋升为配送站点站长、培训专员,近七年时间里,宋增光见证了外卖行业的高速发展,上海也成了他的“第二故乡” 。4月27日,中华全国总工会召开庆祝“五一”国际劳动节活动,宋增光被授予“全国五一劳动奖章”,成为首位获此殊荣的外卖骑手 。
人物 送外卖近七年,他成为首位获“全国五一劳动奖章”的骑手
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宋增光 。本文图片均为 受访者供图
【人物|送外卖近七年,他成为首位获“全国五一劳动奖章”的骑手】扎根上海送外卖
宋增光,今年37岁 。送外卖之前,他是一位货车司机 。为了与在上海工作的妻子团聚,2014年,他放弃江苏老家的工作,决定来上海闯一闯 。初来乍到,人生地不熟,宋增光偶然在街上看到骑手送餐,便加入“饿了么”成为外卖骑手 。
新手上路难免有诸多烦恼,道路不熟,找不到小区楼号,那时的导航也不够精细……“两眼一抹黑,找起来很困难” 。
抱着“既然做了就一定要做好”的决心,宋增光经常请教老骑手找楼号技巧,利用休息时间反复研究区域路线;商务楼电梯不好等,他就靠爬楼梯节约时间;碰到客户心情不好,他选择耐心解释,将心比心及时化解问题 。
由于住在站点附近,宋增光空闲时也帮站长处理些琐事 。他逐步意识到,与骑手只顾自己跑单不同,站长综合素质要求较高,既要懂配送,也要会规划,能够处理好站点关于调度、客户纠纷、骑手意外事故等方面的问题 。萌生了做站长的念头后,他便经常向站点管理人员请教管理知识 。
人物 送外卖近七年,他成为首位获“全国五一劳动奖章”的骑手
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2015年的外卖业处于快速扩张阶段,人手紧缺,而宋增光勤奋好学,短短8个月时间,他就被提拔为站长,负责管理骑手、调配订单 。
因为有送外卖的经验,他能“想骑手所想,急骑手所急” 。寒冬天里,骑手中午跑单时经常忙得浑身冒汗,衣服浸湿,一旦闲下来就会格外冷 。他做骑手时,妻子经常给他冲泡姜茶以驱寒;成为站长后,他也会冲泡姜茶送到骑手休息的商圈、地铁站,兄弟们都称他为“姜茶站长” 。
夏季暴雨时,他亲自给骑手送电瓶,冒雨一路推着没电的电瓶车回到站点 。新入职骑手不慎受伤时,他会第一时间赶到现场,自掏腰包垫付医药费……“我希望他们也能感受到关怀,而不只有跑单 。”他说 。
外卖团队里有不少20多岁的年轻骑手,有时跑单消极,中午高峰期一过就跑到网吧打游戏,或沉迷手机游戏 。宋增光经常和他们沟通,表示理解他们的劳累和负担,同时也为他们鼓劲加油,“在本职工作上多用心,多挣钱,才能真正减轻生活压力 。”
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七年时间见证外卖业发展
在外卖行业打拼的这些年,宋增光见证了行业的快速变化:配送规则在变化,由人工调单变为智能调单,依据电脑的配送逻辑来分配订单;服务细则在变化,从简单模糊到细化成文;骑手的权益保障也在增强,商业保险覆盖率不断提升 。
2020年3月,宋增光晋升为培训专员,主要从事骑手及站长培训工作,宣导公司管理规章制度、交通安全、消防安全、配送技能、客户沟通等,定期传授站长管理经验 。目前,他负责20多个站点,已培训超过400位骑手 。
对比自己曾接受的岗前培训,宋增光感叹现在的培训机制大幅完善 。过去,骑手只需要学习平台上的订单操作、配送技巧,如今还要掌握服务话术,提升服务意识 。对于跑单过程中出现的问题,站长或培训专员会及时反馈,再次宣导 。
他表示,培训的目的就是让骑手更快适应工作节奏,“跑单多了,收入自然会增加,他也能提高对工作的认可度,甚至提升对这个城市的接受度 。”
4月27日,宋增光在获得“全国五一劳动奖章”后说:“这不是我一个人的荣誉,更是属于整个外卖骑士群体的荣誉,我要用更好的服务回馈社会 。”
“送外卖是我来到上海后的第一份工作,也是靠着这份工作在城市扎下根 。”他表示,未来打算继续在物流培训上发展,帮助骑手解决配送安全、职业资格认证、送达质量提升等问题,还要带动骑手参与街道和社区组织的公益活动,让更多灵活就业群体尽快融入城市生活 。
回想起来,初到上海时,他心里也没底,花了半个月才找到工作,只想着“多挣钱,改善家里的生活状态” 。七年过去,“我和我老婆对上海的了解越来越多,慢慢喜欢上这座城市的丰富多彩,把它当作了第二故乡 。”

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