骄傲！核心舱内肉眼能看见的东西都是“四川造”
4月29日，长征五号B遥二运载火箭携带中国空间站“天和”核心舱点火发射升空，将全面吹响我国打造载人空间站的集结号。你知道吗？火工装置、环控生保装置、伺服机构、箭上电缆网……超150余种、近6000件产品，都是由位于成都的中国航天科技集团第七研究院研制而成，遍布空间站、运载火箭以及地面设备。
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“在核心舱内，能直接看见的东西几乎都是我们研制的。”七部总体设计师王广伟如此描述七院研制的产品。货包、内饰板、隔声降噪内饰层、工作支持设备……它们品类多、跨度大，都是航天员生活工作的必备品。
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乍看之下，这些产品的外形朴素得出人意料，但研制之难也出人意料。对远离地球、空间密闭、环境特殊的空间站来说，航天员的生存环境是重中之重，对产品材料要求可算得上是吹毛求疵——不生霉点、不长细菌，火烧不起来、抗得了静电，闻不出味、结实“耐造”。
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但培养一个全能冠军谈何容易。装载食品、仪器设备的货包就是其中的典型。用设计师自己的话说，“满足两三个要求很容易，满足所有要求的跑遍中国也没找到。”
前往高校碰撞智慧、去专业厂家学秘籍招式，设计师开始了自主研发之路。曙光无数次破灭，又在坚持中再次来临。大家每天拿着不同类别的纤维，在成百上千次的试验里，确定了以壳聚糖纤维——一种从蟹壳中提取的天然抗菌生物材料为基础，混纺抗静电、阻燃等多种性能纤维的设计方案，终于制作出集多种“才华”于一身、能够全方位保障航天员健康和物资安全的纺织材料。
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除了材料，产品结构同样吹毛求疵。在天上，每一克载重都异常珍贵。内饰板，这个铺满空间站每一寸，方便航天员在失重条件下行动的关键产品，身段既要轻量，又要“拽实”。
一种三明治结构的内饰板由此而生。虽然上下两层蒙皮厚度不到0.5毫米，可谓薄如纸，但在碳纤维、玻璃纤维的加持下，品质坚韧。夹层是内饰板高强轻质的关键，它被特意设计成蜂窝芯结构，每平米内饰板不超过3公斤。
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目前空间站所用的最厚内饰板仅有大拇指粗细，制作成直径30厘米的圆柱，承重30公斤毫无压力。“换句话来说，将内饰板制作成常见的高脚圆凳面板，一名3岁的小朋友拿得起，一名10岁的小男孩压不塌。”七院七部结构设计师齐焕章解释道。
十年圆梦路，七院在空间站上应用的多项技术达到了国内领先、国际先进水平，其中获得专利23项，3项成果荣获四川省科技进步奖。
【来源：四川观察】
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