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每日人物 茶颜悦色有钱了，元气森林老甜了

每日人物 茶颜悦色有钱了，元气森林老甜了

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从“坚决不造车”到“布局已久” ， 从“最懂宅男”到面对刺杀……

声明完了再澄清 ， 澄清完了又再道歉 ， 如果认错也有舞台 ， 特斯拉和元气森林 ， 很难说谁占据C位 。
艾略特说 ， 四月是最残忍的月份 。 万物复苏 ， 旧势力消亡 ， 互联网公司们也在本月面对残酷现实：垄断是万万不能的 ， 生意还要继续 ， 姿态必须放低 。 四月的打脸静悄悄 ， 打碎了牙齿也只能往肚子里咽 。
文 |朱凯麟

编辑 |金汤
运营 |小小
互联网造车的大道
别过来 ， 挤不下了
时间来到4月 ， 一台七座SUV已经坐不下争先恐后要造车的互联网人 ， 他们可能需要一台开往春天的大巴 。
“造车”是如今最热门的话题之一 。 仅4月27日一天 ， 就有360集团30亿元领投哪吒汽车、创维创始人黄宏生发布创维汽车两条消息 。 隔天 ， OPPO的CEO陈明永与宁德时代中国乘用车事业部总裁“畅聊数小时”的新闻也出现在媒体报道中 。
此外 ， 据投资界报道 ， 26岁就当上华为副总裁、牛电科技（小牛电动）的创始人李一男 ， 也在造车 。
显然 ， 电动汽车是产业互联网改造传统行业下一个少有的大机会 ， 市场大、钱多 ， 还有政策支持 。 就连当年信誓旦旦说“坚决不造车”的滴滴 ， 也打脸了——这个以共享出行理念起家的公司当年开发布会 ， PPT上的大字是这么写的：“你 ， 真的需要买一辆车吗？”
早在2018年4月 ， 滴滴创始人程维就扬言绝不造车 ， “也不会谋求成为未来最大的汽车运营商” ， 而现在媒体们纷纷说 ， 滴滴造车“布局已久” 。
到底 ， 各大互联网公司是为了更绿色的出行？为了更高的估值？还是为了寻找科技制造业的新增长？总之在这个4月 ， 有干系的 ， 没干系的 ， 都在挤入造车这个八车道都塞不下的热闹里 。
媒体们伺机而动 ， 连网易严选都“被逼表态”了 。 CEO 梁钧回应时卖了个乖：网易暂时没有造车计划 ， 只要用户有需求 ， 我们可以选择卖车 。

▲360CEO周鸿祎谈造车 。 图 / 网络
茶颜悦色
终于有钱了 ， 终于告赢了
4月22日 ， 长沙网红奶茶店茶颜悦色起诉山寨品牌茶颜观色一案胜诉 ， 获赔170万 。
茶颜观色对茶颜悦色的抄袭是像素级的 。 前者的商标最早由柴某于2008年3月注册 ， 经手一家代理卖给了洛旗公司 。 2017年 ， 洛旗公司开始推广“茶颜观色” ， 而2016年时 ， 茶颜悦色在长沙已经颇具人气 。
由于茶颜观色开放加盟 ， 2017年至今已经在全国开了近400家店 。 2019年 ， 洛旗甚至反手把茶颜悦色告上法庭 。 茶颜悦色表示 ， “对方是职业选手 ， 反应速度、经验都比我们快很多 。 ”过去4年 ， 茶颜悦色的小票上都印着一行小字：等我们有钱了就去告他们 。
事实上 ， 洛旗不只注册了茶颜观色 ， 还注册了“约凯撒”“MAMACHA”等一系列热门餐饮品牌的山寨标 。
在奶茶行业 ， 山寨抄袭从未停止 。 即便是喜茶 ， 当年还叫皇茶的时候 ， 也因为太多山寨皇茶被迫改名 。 台湾奶茶连锁品牌五十岚准备到大陆开店时 ， 发现山寨五十岚早已开遍 ， 不得不改名一点点 。 而这一次 ， 终于有一家还手打了回去 ， 茶颜悦色也在此前就更换了新的小票：“我们赚了一点钱 ， 可以告他们了” 。

▲茶颜悦色和茶颜观色logo对比 。 图 / 网络
米哈游
我懂宅男需求 ， 你要为爱买单？
曾经说过“深刻理解宅男需求”的米哈游创始人刘伟 ， 突然成了社会新闻里的疑似被害人 。
4月25日 ， 经红星资本局证实 ， 有一名玩家通过网络购买了2把管制刀具 ， 提刀进入上海米哈游的办公园区 ， 计划刺杀米哈游的创始人刘伟和蔡浩宇 。
事情的起因是米哈游旗下的《崩坏3》在国际服推出了一段周年活动限定剧情 ， 游戏里原本“傲娇”“高冷”的女战神为偿还赌债 ， 必须换装成兔女郎的样子进行表演 ， 此举伤害了国服不少玩家的感情 ， 拉横幅抗议、全网抵制 ， 但谁也没料到可能会上升到极端的暴力未遂事件 。

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