曾与月亮失之交臂！这位被“遗忘”的宇航员，永恒地飞往了星空( 二 )
科林斯为阿波罗11号作出了众多贡献，其中一个是阿波罗11号的徽章设计。在备选机组成员吉姆·洛弗尔（Jim Lovell）的建议下，科林斯在徽章中添加了北美秃鹰的元素。
在阿波罗11号起飞前，科林斯就决定了，这将是他的最后一项太空任务。在他飞离月球时，他已经在太空中累计度过了11天2小时又4分钟。
与太空告别
科林斯认为，如果他在阿波罗11号任务结束后，继续留在宇航员队伍中，他很可能会加入阿波罗14号的备选机组。这样，他就可能担任阿波罗17号的机组组长，领导机组人员在1972年完成最后一次登月任务。
但在从月球返回后，科林斯先进行了21天的隔离以隔绝任何可能的“月球致病菌”，然后参与了在纽约和芝加哥的纸带游行、一场美国国宴、一场国会的联合会议，最后在38天内游览了22个国家。在这一切的喧嚣结束后，科林斯于1970年1月正式从NASA退役。
“在1969年6月，我甚至不能提到‘17’这个数字，但是现在我已经没有任何遗憾了，”科林斯在1974年写道，“在三年半后的今天，我已经可以守在电视机前，兴致勃勃地看着吉恩·塞尔南（Gene Cernan）完成最后一次月球漫步。”
之后，尼克松政府将科林斯聘为负责公共事务的美国助理国务卿，但科林斯并不喜欢这份工作。1年后，科林斯成为了史密森学会美国航空航天博物馆的第一任馆长。
科林斯为这座博物馆积极筹款，并且在国会批准之后，全程监督博物馆的修建工作。1976年7月1日，科林斯主持了博物馆的开幕仪式。当天，博物馆展出了哥伦比亚号和许多科林斯的私人物品。
1978年，科林斯已经成为了史密森学会的副部长。他辞去了博物馆馆长一职，并于1974年完成了哈佛商学院的高级管理学项目。1980年，他成为NASA的承包商——LTV航空公司的副总裁。1982年，科林斯作为少将从空军退役。1985年，他离开了LTV并创建了自己的咨询公司。
因为在太空探索领域作出的贡献，科林斯被授予了众多奖项，包括NASA优质服务奖章、NASA杰出服务奖章以及功绩奖章。他和其他两位阿波罗11号机组成员一同获得了罗伯特·科利尔奖、美国总统自由勋章、哈蒙奖杯和国会金质奖章。他还被录入美国宇航员名人堂和美国航空名人堂名单。
科林斯的家人在一则公告中这样评价道：“让我们温柔而愉悦地追忆迈克的一生。他曾在浩瀚宇宙中眺望美丽的地球，也曾坐在小船甲板上凝视平静的水面。这些丰富而有趣的经历，让他拥有了敏捷的思维、睿智的头脑和深沉的使命感。”
编辑：王星
责任编辑：顾军
来源：环球科学 图片：NASA
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