火箭“四大力士”助推中国空间站核心舱升空
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长征五号B遥二运载火箭29日在海南文昌航天发射场发射升空。 吴佳栋 摄
中新网上海4月29日电 (郑莹莹 郭超凯 李同)长征五号B遥二运载火箭29日在海南文昌航天发射场成功发射，护送中国空间站首舱——天和核心舱上太空。
空间站向来“庞大”，中国空间站呈“T”字构型，其中，天和核心舱和另外两个实验舱加起来就将近70吨。
为中国空间站任务“量身定做”的长征五号B运载火箭，被称为“胖五B”，是中国目前近地轨道运载能力最大的新一代运载火箭，具备近地轨道25吨的运载能力。
但空间站的重量远超出当下火箭的运载能力，饶是力气这么大的“胖五B”火箭也无法一次运载。因此，中国将依次发射一个个模块，在太空“搭积木”，将这些模块在太空对接组装起来。
【火箭“四大力士”助推中国空间站核心舱升空】长征五号B运载火箭29日首次应用性飞行护送的便是首个“出征”的天和核心舱。
“胖五B”体型大，还拥有4个3.35米的助推器，据中国航天科技集团八院介绍，这4个助推器为长征五号B运载火箭提供了90%以上的起飞推力，让中间的芯级可以有更大力气去护送航天器。
长征五号B运载火箭副总指挥兼副总设计师鲍国苗介绍，长征五号B运载火箭的助推器创造了多个“第一”：一是中国第一个规模最大的液体助推器，不仅体现在它10层楼高的“个头”和直径3.35米的“腰围”，还体现在单个助推器推力最大可以达到240吨，超过了普通中小型运载火箭的起飞推力；二是中国第一次采用了气动外形良好的斜头锥和前捆绑主传力结构，前捆绑点大偏置集中力设计载荷高达310多吨，后捆绑点径向设计载荷高达80多吨，这对助推器的结构设计要求非常高，必须要“站得稳”“传力强”“耐高温”；三是中国第一次采用助推器支撑全箭竖立载荷，有效减轻了芯级重量和芯级结构的设计难度，提升了全箭运载能力。(完)
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