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IT 蔚来的“马可波罗”终于要出海了：5月6日公布挪威战略

4月28日 ， 蔚来官方公布 ， 将于北京时间5月6日下午4点举行挪威战略发布会 ， 将于同一时间在挪威和中国同时进行 。这也意味着此前一直传闻的蔚来汽车将在2021年下半年进军欧洲市场的动作即将正式落地 。
IT 蔚来的“马可波罗”终于要出海了：5月6日公布挪威战略
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去年年底 ， 曾有媒体报道称蔚来内部筹建了出海事业部 ， 内部代号为“马可波罗计划” ， 计划在丹麦哥本哈根建立海外第一家NIO House ， 将旗下的ES 8、ES 6等车型销售到欧洲市场 。
而在今年年初的NIO DAY上 ， 蔚来在旗下ET 7新车的中控屏上埋下了一个小“彩蛋”——将在挪威首都奥斯陆建立海外首家NIO House 。
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据悉 ， 蔚来总裁秦力洪曾透露 ， 蔚来已经搭建好进入欧洲的第一个市场团队 ， 除了建设NIO House旗舰店之外 ， 换电站也已同步运输至欧洲 。同时 ， 蔚来的车辆也已完成了欧盟碰撞安全法规认证 。
相比中国 ， 欧洲市场对新能源厂商来说也的确充满了诱惑 。数据显示 ， 2020年欧洲新能源乘用车销量超过136万辆 ， 已经超越中国夺得2020年全球新能源销售冠军 。
【IT|蔚来的“马可波罗”终于要出海了：5月6日公布挪威战略】而挪威更是欧洲电动车需求最旺盛的市场：2020年挪威纯电动车销量已经占整体汽车市场销量的54.3% ， 成为全世界首个全年电动车销量占比过半的国家 。今年3月 ， 挪威的新车销量中 ， 纯燃油车销量更是仅占9.5% 。
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同时 ， 相比偏好“小车”的其他欧洲国家 ， 挪威的消费者对纯电动SUV也表现出了极大的热情 。2020年 ， 挪威纯电动车销量冠军为奥迪e-tron ， 销量达到9,227辆 。今年3月 ， 奥迪e-tron、沃尔沃XC40 RECHARGE等电动SUV也在挪威有着不错的销量表现 。
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小鹏汽车已经在去年年底在挪威交付了100台小鹏G3i ， 而蔚来将出海的首站定在挪威也不难理解了 。
不过 ， 对于蔚来进军挪威依然存在不少疑问有待官方来解答 。例如 ， 蔚来标志性的“车电分离”模式将如何在海外开展？又将如何克服欧洲新冠肺炎疫情的挑战？
这些问题 ， 让我们期待5月6日发布会上 ， 蔚来官方来进行更进一步的解答 。

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