嫦娥五号“挖土”归来后研究啥？中国航天大会聚焦探月工程新看点( 二 )
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权威纵论
空天航班不再远
——院士专家畅谈空天飞行器技术发展
新华社南京4月24日电（采访人员 胡喆 蒋芳）以什么动力形式实现从地面到轨道空间的全域高效飞行？怎样的气动外形能适应0到25马赫全速域飞行？
这是24日举行的中国航天大会主论坛上，中国工程院院士、中国航天科工集团有限公司副总经理魏毅寅在特邀报告中提出的思考。
何谓空天飞行器？魏毅寅解释，空天飞行器是能够在稠密大气、临近空间、轨道空间往返飞行的重复使用航天运输系统，将助力人类实现自由进出和高效利用太空，按动力形式可分为火箭动力和组合动力两大类。
放眼国际，鉴于火箭动力航天运输系统在发射灵活性、使用便捷性、准备周期等方面还有待提升，美欧也在同步推动组合动力的水平起降空天飞行器发展。
魏毅寅表示，空天飞行器的优势主要体现在：一是“廉价”，能通过重复使用降低发射成本，通过高比冲提高运载效率；二是“安全”，无抛射物，自主应急返航，应急着陆范围大大增加；三是“便捷”，机场水平起降实现快速响应，地面总装、维护保障更加灵活；四是“机动”，临近空间机动飞行拓展发射窗口，升力式再入返回提高着陆机会。
同时，空天飞行面临的技术挑战诸多，例如：以什么动力形式实现从地面到轨道空间的全域高效飞行，以什么结构满足结构轻量化与耐高温热防护，以什么气动外形适应0到25马赫全速域飞行……这些都是发展空天飞行器需要解决的关键问题。
魏毅寅认为，沿着“从攻克基础机理到突破技术体系，再到空天航班工程应用”这条发展路径，一步一难关。在陆续完成宽域飞行技术验证和临近空间宽域飞行试验后，才能形成空天运输能力。
“21世纪以来航空航天技术的快速发展掀起了空天飞行研究热潮，将推动实现革命性的空天航班、全球快速运输等工程应用。”展望未来，魏毅寅说，加快推动空天飞行器技术发展，人类实现自由进入太空、建设太空信息港和地外天体基地的梦想便不再遥远。
热点聚焦
中国宇航学会发布
【嫦娥五号“挖土”归来后研究啥？中国航天大会聚焦探月工程新看点】宇航领域科学问题技术难题
新华社南京4月24日电（采访人员 邱冰清 蒋芳）4月23日至26日，2021年中国航天大会在江苏南京召开。24日，中国宇航学会发布了十个“2021年宇航领域科学问题和技术难题”，旨在研判航天科技发展趋势，识别并攻克技术难点。
“2021年宇航领域科学问题和技术难题”是：太阳磁场周期性反转与太阳全球磁场探测，星系生态环境中的反馈效应及“重子缺失”问题，利用太空原位资源实现人类长期地外生存，空间准绝对零度超低温热管理技术，可重复使用液体火箭发动机设计技术，基于核聚变推进系统的空间飞行器设计技术，大空域跨速域高超飞行器气动布局设计方法与技术，吸气式高速飞行器内外流耦合声振环境评估与预示技术，地球同步轨道星地全天时安全通信技术，空间高压大功率发电与电力管理技术。
“在科技创新活动中，尤其是原始创新活动，提出问题比解决问题显得更为关键。”中国科学院院士、中国航天科技集团有限公司研究发展部部长王巍表示，过去一年，世界航天活动呈持续高度活跃态势，主要航天国家加强太空领域顶层战略规划，积极布局太空资源开发与利用，抢占太空发展制高点和主动权。
来源：北京日报 据新华社
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