排头聚聊 国产“小航母”服役：舰名海南，舷号31，排水4万吨，载机30架
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国产“小航母”服役：舰名海南 ， 舷号31 ， 排水4万吨 ， 载机30架
2021年4月23日 ， 这一天是海军节 ， 中国海军喜提节日礼物 ， 海军南海同时入役了三艘大型舰艇 ， 分别是长征18号艇（舷421）弹道导弹战略核潜艇 ， 055型大型导弹驱逐舰105大连舰 ， 以及075型两栖攻击舰31海南舰 。 这三艘军舰 ， 总排水量超过了7万吨 ， 这可能相当于一个中等国家海军的总吨位 。 其中一艘075型两栖攻击舰海南舰就贡献了4万多吨的排水量 。
075型两栖攻击舰是中国自行设计建造的第一款直通甲板的大型两栖作战舰船 ， 2019年9月25日 ， 首舰在上海举行下水仪式 ， 2020年4月22日二号舰下水 。 2020年8月27日 ， 075型两栖攻击舰顺利完成首次海试和第一阶段航行试验 ， 返回造船厂继续进行后续建造工作 。 到今年4月23日 ， 075型两栖攻击舰一号舰正式服役了 ， 并被命名为31海南舰 。 该型舰的二号舰已经建成下水 ， 不久即可交付部队 ， 三号也在紧张建造之中 ， 预计在2025年之前也可以交付部队 。
作为一款两栖攻击舰 ， 075型两栖攻击舰最值得称道的地方就是它的直升机搭载能力 。 对比全世界各国两栖攻击舰的舰型 ， 075型两栖攻击舰与美国的“黄蜂”级和“美国”级最相似 ， 都拥有类似航空母舰的全通式甲板 ， 都可搭载战机或直升机 ， 是目前航空作战能力最强的两栖舰 ， 垂直登陆能力要超过大型船坞登陆舰 ， 同时还具备航空母舰的一些性能 ， 实际上是一艘直升机航母 ， 也有很多人将其称为“准航母”或“小航母” 。
粗略估算 ， 075型两栖攻击舰的舰长超过230米 ， 舰宽可能接近35米 ， 满载排水量超过4万吨 。 采用柴油机推进 ， 最大航速超过20节 。 075型两栖攻击舰采用直通甲板 ， 搭载和使用直升机的能力明显增强 。 在搭载直升机数量、种类、甲板直升机起降能力上 ， 都比071型船坞登陆舰强得多 ， 这也是它的最大亮点 。
075型两栖攻击舰的外形与普通航母很相似 ， 舰岛在舰体右侧 ， 设计有大型机库和大面积的直通航空甲板 。 075型两栖攻击舰拥有6个大型直升机起降点和7个小型起降点 ， 预计能同时起降6架直-8大型运输直升机或者是数量更多的直-20H、直-9、直-10H武装直升机 。
075型两栖攻击舰在甲板下面还设有大型机库 ， 预计可以停放20架以上的直升机 ， 加上甲板系留的直升机 ， 075两栖攻击舰的最大直升机搭载量可能接近30架 。 机库内的直升机通可过舰艏内部起降机和舰艉尾部升降机运输到航空甲板 。
目前外界对075型两栖攻击舰的关注 ， 绝大多数集中于关注它的航空投送能力 。 不过 ， 075型两栖攻击舰仍然属于一款两栖作战舰艇 ， 它仍然设置了大型坞舱和车库 ， 具备了比较强大的车辆搭载、抢滩登陆能力 。
从目前曝光的图片来看 ， 075型两栖攻击舰基本沿用了071型船坞登陆舰那种大型坞舱和车库的设计 ， 但是具体到长度、结构位置关系时 ， 两者又存在不少截然不同的地方 。
首先 ， 由于排水量更大、舰体更宽 ， 075型两栖攻击舰的坞舱要更宽一些 。 外界推测 ， 它的坞舱宽度可能接近20米 ， 比071型船坞登陆舰要宽了1米左右 。 而反观美海军的“黄蜂”级两栖攻击舰 ， 坞舱宽度只有15余米 ， 差距巨大 ， 075型两栖攻击舰也当之无愧成为坞舱宽度最大的两栖作战舰艇 。
原本071型船坞登陆舰的坞舱在宽度上可以容纳下一艘726/726A气垫登陆艇或者是并排布置下4辆05式两栖装甲车族 。 075型两栖攻击舰坞舱增加的宽度 ， 虽然不足以多挤下一辆05式两栖装甲车 ， 但是却能够在一定程度上缓解4辆05式两栖装甲车同时并排排列时的拥挤程度 ， 对于车辆、气垫登陆艇、机械登陆艇的快速进出坞舱有较大实战意义 。
值得注意的是 ， 虽然075型两栖攻击舰的坞舱较071型船坞登陆舰宽了一些 ， 但是在长度上却要短了不少 。 071型船坞登陆舰的坞舱很长 ， 最多可以放下4艘726/726A气垫登陆艇 。 而075型两栖攻击舰坞舱长度可能只有前者的一半左右 ， 预计只能停放2艘726/726A气垫登陆艇 。 虽然075型两栖攻击舰的吨位大了1.5万吨左右 ， 舰艇内部空间更加庞大 ， 但是由于它设置了大型直升机机库 ， 占据大部分空间 。 为了保证车库的面积空间 ， 最终只能是选择缩短坞舱 。
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