the 拜登政府推进电动汽车充电基础设施:为电动汽车充电研究提供新资金( 二 )


投资400万美元 , 为强有力的合作以及新的相关计划提供支持 , 从而在社区和全国范围内增加工作场所充电服务 , 此举将有助于提高服务不足社区(例如 , 目前家用充电桩最少的人口)消费者购买电动汽车的可行性 。
美国能源部和电力研究院(EPRI)还宣布了包括快速充电和电网互动在内的国家电动汽车充电技术蓝图 。这份蓝图将评估从公用事业到车辆的连接、通信和协议方面的需求 , 从而为汽车的电动化提供支持 。
美国能源部宣布 , 爱达荷州国家实验室(INL)正在与全球和国内汽车制造商合作 , 以匿名的方式分析车辆充电数据 , 这些数据可以显示出电动汽车的运营以及充电行为的市场水平趋势 。为了指导这项工作 , 美国能源部、INL和汽车制造商组成了一个工作组 , 为INL的分析和建模工作提供反馈 。
关于联邦领导的进展
· 环境质量委员会(Council On Environmental Quality)和总务署(General Services Administration)宣布了初步进展 , 以回应联邦政府的行政命令 , 即让联邦政府车队过渡到零排放车辆(ZEV) 。自就职日以来 , 政府购买的ZEV比上一财年全年都多 。此外 , 与去年相比 , 美国政府今年增加的ZEV总数将增加两倍 。因此 , 在联邦办公场所安装电动汽车充电基础设施是向零排放车队过渡的关键组成部分 。
【the|拜登政府推进电动汽车充电基础设施:为电动汽车充电研究提供新资金】上述行动是朝着拜登的目标前进的初步步骤 , 拜登计划建立一个由50万个充电桩组成的覆盖全美的充电网络 , 以低廉的价格 , 为全美零排放汽车车主的出行提供便利 。

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