破产 今年比去年更难熬,继涨价潮后又迎来“关闭潮”,多个行业已出现

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破产 今年比去年更难熬,继涨价潮后又迎来“关闭潮”,多个行业已出现

2020年作为疫情最难熬的一年 , 虽然已经过去 , 但是全球经济活动都受到了影响 , 情况并不明朗 。 对于许多企业来说如果2020年是染上的一场疾病 , 那么2021年的涨价潮才是击毙他们的最后一枪 。 尽管为了掌控这种情形国家采取了一系列的手段 , 但是形势并没有多大好转 。


面对涨价潮 , 众多小企业无法生存
自从开年以来 , 涨价潮在各个行业中迅速掀起 , 从原料涨到配件 , 如今已经在市场中形成了蝴蝶效应 , 导致中小企业破产现象频频出现 。
受疫情影响 , 玻璃市场的价格波动变得频繁和异常 , 因为无法适应 , 许多玻璃厂已经纷纷倒闭 , 当然这其中肯定会有优胜略汰的情况 , 不过对于很多经营了十余年的老店来说 , 显然是不正常的 。
其实一切最根本的原因是 , 材料供应商认为 , 涨价是可以一步一步传导下去的 , 只要将原材料价格上调 , 那么就会导致整个市场价格的上调 , 消费者只能选择购买 。 但是事实却是为了保证足够的利润 , 厂商会采取降低一部分利润来弥补材料的消耗 , 经销商为了能够保证销量只能再次降低利润 , 这样时间一长整个行业就会逐渐恶化 , 最终导致破产 。
这种情况在很多行业中出现 , 例如电动车、空调、印刷厂和玻璃厂等等 。

破产潮席卷欧美
涨价潮之后市场的形势更加不稳定 , 虽然目前我国已经得到了相当稳定的空置 , 但是欧美企业逐渐受到破产潮的席卷 。
在疫情的大环境下 , 西方餐饮、零售、酒店 。 旅游等多个行业都面临着破产的影响 。 根据美国破产协会调查显示 , 2021年美国申请破产保护的企业与2020年相比增加了18% , 并且在这种情况的持续下 , 将会有超过一半的小企业会在两个月的时间内破产 。 《华盛顿邮报》在报道中说 , 疫情至今美国已有10万家以上的小型企业破产倒闭 , 餐饮业受到的影响是最为严重的 。

另外在欧洲 , 有一些发达国家例如德国、英国、西班牙、意大利等国的中小型企业都在面临相似的情况 , 据《费加罗报》报导 , 2020年全球企业破产率已经上升到25% , 其中最高的是美国 , 破产率为39% , 最少的是德国 , 破产率也有11% 。
【破产|今年比去年更难熬,继涨价潮后又迎来“关闭潮”,多个行业已出现】当然由于资金和规模等问题 , 最先受到影响的是中小公司 , 但是随着情况的不断恶化 , 一些大企业也在所难免 。

汉莎航空是德国的一家航空公司 , 但是受到疫情影响已经有90%的飞机停飞 , 每天的经济损失就要达到上千万欧元 , 就目前的状况而言 , 汉莎航空最多也只能坚持半年 , 如果不能够得到政府的帮助 , 将会主动申请破产保护 。 与此相同 , 美国拥有百年历史的尼曼百货也经不住一直的亏损 , 提出了破产保护 。 当然情况最严重的还是资源行业的油气市场 , 目前已经有7家油气生产商宣布破产了 。

如何在疫情下拯救企业
拯救市场 , 只有一方面努力是没办法成功的 , 需要国家和企业共同努力 , 才能挽救局面 。
国家层面:为企业解决燃眉之急 , 提供周转资金 。
对于大企业 , 国家可以通过拨款、批准救济金的方法为企业提供周转资金;对小企业相对放宽民间贷款的政策 , 通过推行一些刺激经济的措施 , 来缓解破产风险和就业压力 。
企业方面:互相理解 , 共同帮助 。
企业与企业之间、企业与员工之间都应该调整态度 , 找准统一的解决方向 , 在相互体谅的基础上共同发展 , 这样才能够在苦难时期站得住脚 。
企业的良好经营 , 其实就是民生和就业的保障 , 当然在关乎国家经济发展的同时 , 更要关心每一个人的生存 。

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