消费者报道 2021上海车展·观察丨“新新势力”抢风头，“她经济”成竞争新高地
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4月19日 ， 第十九届上海国际车展如期而至 。 官方信息显示 ， 2021上海车展共吸引了1000家企业参展 ， 展出总面积36万平方米 。
车展首日 ， 一众车企召开多场新闻发布会 ， 向外界发布新的品牌形象 ， 展示重磅新车 ， 阐述最新的发展战略和规划 。 对于车企而言 ， 这是展示2021年全新面貌的盛宴；对于消费者而言 ， 这是了解和选购新车的绝佳机会；对于汽车行业而言 ， 这是继续提升中国汽车市场在全球竞争力和影响力的重要一环 。 本届上海车展 ， 除了我们熟知的传统车企和一众造车新势力之外 ， 各路汽车技术供应商也在其中两个展馆中亮相 。 此外 ， 汽车智能化、年轻化的趋势有增无减 。
【消费者报道|2021上海车展·观察丨“新新势力”抢风头，“她经济”成竞争新高地】本届车展 ， 多家车企针对年轻消费者和女性群体 ， 开展相应的品牌营销和发布相关产品 。 汽车 ， 正在成为集科技、智能、时尚、新潮于一身的“潮牌”产品 ， 消费者将能买到更加符合自身个性化需求的汽车产品 。
智能化继续加码 ， 汽车供应商关注度不输整车展台智能化仍然是一众车企研发突破的重点对象 ， 除了屡出黑科技的造车新势力之外 ， 多家传统燃油车企也在本届车展带来了更多智能化成果 。
4月18日 ， 别克在2021别克品牌之夜表示 ， 2025年前 ， 别克旗下几乎所有新车型都将搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构 。 而同是通用旗下的凯迪拉克 ， 则在上海车展上全球首发了其首款智能纯电概念车LYRIQ 。
▲凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ（来源：凯迪拉克官方）
在智能化方面 ， 国产车从未落后 ， 甚至处于领先的状态 。 在智己汽车的展台 ， 神秘而又令人期待的智己L7终于亮相 。 据现场工作人员介绍 ， 智己L7配有第二代激光雷达功能 ， 可以让汽车在自动驾驶的状态下更加精准地判断外部环境 。 此外 ， 智己L7还支持无线充电 。
▲智己L7汽车（《消费者报道》摄）
而在广汽集团的新闻发布会上 ， 经典国产SUV传祺GS4的智能化版本——GS4 PLUS也正式亮相 。 在新闻发布会上 ， 广汽方面表示GS4 PLUS使用“超感交互智能座舱” ， 更加智能地适应消费者的个性化需求 。 比如 ， 当座舱监控系统检测到车内有人抽烟时 ， 车辆便会翘起天窗 ， 从而自动实现开窗通风 。
▲广汽传祺GS4 PLUS（来源：广汽官方）
此外 ， 智能化离不开汽车供应商提供的强大技术支持 。 在华为的展台 ， 众多智能驾驶解决方案亮相 ， 其关注度丝毫不输整车展台 ， 而搭载了华为智能驾驶方案的北汽极狐阿尔法S也在上海车展亮相 。
▲华为展台一角（《消费者报道》摄）
实际上 ， 汽车智能化早已通过多种方式落地 ， 无论是传统车企还是造车新势力 ， 抑或是老牌汽车供应商和智能驾驶新贵 ， 为消费者提供更加实用和安全的智能汽车产品已成为相关企业未来长时间的战略目标 。
“新新势力”抢风头 ， 恒大实车引围观实际上 ， “造车新势力”已经有点历史了 ， “新新势力”早已加入混战 。 目前 ， 多家非汽车行业企业宣布加入造车大军 ， 他们之中有3C数码的佼佼者 ， 如小米 ， 也有房地产的领头羊 ， 如恒大 。
在恒驰汽车的展台 ， 恒驰一口气携9款实车亮相 ， 包括此前许家印亲自视察和指导的恒驰1车型 。 恒驰携实车亮相 ， 无疑打消了消费者的一些疑虑 。 不过恒驰汽车究竟会走到哪一步 ， 我们只能拭目以待 。
▲恒驰1（《消费者报道》摄）
▲恒驰展台人数众多（《消费者报道》摄）
此外 ， 一些新的汽车品牌也带来了量产新车 。 在极氪的展台 ， 极氪001高调亮相 。 这个背靠吉利汽车的新能源汽车品牌 ， 是吉利新能源汽车高端化的一次尝试 。 此前 ， 极氪发布了极氪001汽车3款车型的售价 ， 区间在28.1万至36万元之间 。 无疑 ， 极氪想要和特斯拉、比亚迪等新能源汽车“大佬”正面竞争 。
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