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螺丝搬运工 一枚螺丝钉至今，是如何发展成螺栓、螺母、螺钉…这样的紧固件？

螺丝搬运工 一枚螺丝钉至今，是如何发展成螺栓、螺母、螺钉…这样的紧固件？

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螺丝搬运工 一枚螺丝钉至今，是如何发展成螺栓、螺母、螺钉…这样的紧固件？

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螺丝搬运工 一枚螺丝钉至今，是如何发展成螺栓、螺母、螺钉…这样的紧固件？

做螺丝 ， 最重要的是什么？
这一问题可以说是一直陪伴着每一位螺丝行业工作者 ， 每一个人都会有不同的答案 ， 有的人会说“材料” ， 有的人会说“设备” ， 也有的人会说“信念感” ， 更有的人一辈子都在身体力行地坚守着他对螺丝的热爱与激情 。 因为 ， 他认为 ， 做螺丝就需要时刻保持着耐心与激情 。
抛出这一个问题并不是心血来潮 ， 而是今日观看了紧固件工业网全新上线的《百年传承——鹏驰五金制品有限公司》专业访谈 ， 有感而发 。

鹏驰五金制品有限公司周董就是这样一个人 ， 数十年来一直保持着对螺丝的激情 ， 始终坚守在螺丝行业的第一线 ， 将一颗螺丝做到极致 ， 将前人赋予这枚“螺丝”的“螺丝信念与精神”传承下来 。
为什么一枚小小的螺丝 ， 竟有如此魅力？
1960年 1月12日 ， 雷锋在日记里写道：“虽然是细小的螺丝钉 ， 是个细微的小齿轮 ， 然而如果缺了它 ， 那整个的机器就无法运转了 ， 慢说是缺了它 ， 即使是一枚小螺丝钉没拧紧 ， 一个小齿轮略有破损 ， 也要使机器的运转发生故障的 ， 尽管如此 ， 但是再好的螺丝钉 ， 再精密的齿轮 ， 它若离开了机器这个整体 ， 也不免要当作废料 ， 扔到废铁料仓库里去的 。 ”
1962年4月7日 ， 雷锋再次写道：“一个人的作用对于革命事业来说 ， 就如一架机器上的一颗螺丝钉 。 机器由于有许许多多螺丝钉的连结和固定 ， 才成了一个坚实的整体 ， 才能运转自如 ， 发挥它巨大的工作能力 ， 螺丝钉虽小 ， 其作用是不可估量的 ， 我愿永远做一个螺丝钉 。 螺丝钉要经常保养和清洗才不会生锈 。 人的思想也是这样 ， 要经常检查才不会出毛病 。 ”
【螺丝搬运工|一枚螺丝钉至今，是如何发展成螺栓、螺母、螺钉…这样的紧固件？】
精神层面的东西我们先不提 ， 但螺丝之于工业的意义不言而喻 ， 2000年 ， 美国《纽约时报》曾发起一项“人类纪元以来第二个千年的最佳工具”评选 ， 最终 ， 小小螺丝荣登榜首 。
工业上 ， 螺丝也被广泛应用到各个工业领域 ， 大到轮船 ， 飞机 ， 小到眼镜 ， 手机都离不开螺丝 ， 人们称他为“工业之米” 。
第一颗商用螺丝：方槽螺丝
P.L 罗伯逊（Robertson） ， 加拿大费城工具销售公司东部地区的推销员 ， 有一天 ， 他正在使用直槽螺丝刀时 ， 被不小心割伤 ， 当时人们用的螺丝槽基本都是一字槽 ， 一旦扭矩大一点就很容易发生打滑伤人事件 ， 这次受伤事件 ， 直接促使了Roberston产生了在拧螺丝时可以减少滑移 ， 又能增加扭矩的方法 ， 于是方槽螺丝被发明了 。
为福特汽车公司制造车身的费雪公司 ， 是罗伯逊的首批客户之一 ， 使用超过700罗伯逊螺丝在T型汽车上 。 亨利·福特（HenryFord）发现该螺丝可以为每辆汽车节省了大约2个小时的工作时间后 ， 试图获得在美国使用和制造罗伯逊螺丝的独家许可 。 罗伯逊拒绝了他 ， 罗伯逊认为这并不符合他的最大利益 ， 因此失去了将他的方槽螺丝发明推销给新兴的汽车工业的机会 。

螺丝的真正普及的机会留给菲利普斯（Phillips） ， 也就是我们熟悉的十字螺丝 。 十字头螺钉设计的重要性在于其自定心特性 ， 这在使用电动螺丝刀的自动化生产线上普及获得了极大的帮助 。
产品做到最后 ， 就是做细节 ， 螺丝发展到如今 ， 常规螺丝品质上大家都能做的差不多情况下 ， 随着行业的细分 ， 仍然诞生了非常多细分领域使用的螺丝产品和优秀生产商 。

螺丝种类繁盛
比如 ， 广泛应用于高铁、汽车、机械、模具、电子、军事及建筑等领域的高强度螺丝 ， 国内的鹏驰五金制品有限公司就是全球专业12.9级高强度螺丝制造商之一 ， 专注于10.9、12.9级高强度紧固件系列 ， 汽车紧固件系列、膨胀螺丝系列的制造；四十多年来 ， 以客户需求和前沿技术驱动的创新 ， 使鹏驰五金始终处于行业前沿 ， 引领行业的发展 。

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