顺丰速运 顺丰靠物流无法生存了

顺丰速运 顺丰靠物流无法生存了

顺丰控股昨晚季报公布 , 一季度大幅预亏9-11亿元 , 今天开盘直接跌停 。
顺丰董事长总经理王卫说这一亏损超出预计 , 但不会动摇战略决心 。 同时王卫说亏损主要发生在人员补贴和扩大投资方面 。 在对今年后面几个季度业绩预期的情况表现说明上 , 王卫说不会再出现这种情况 。 顺丰的董秘表示业绩会如同2020年同期表现 , 但全年业绩会有所下降 。
总体来判断顺丰控股的情况 , 应该是在今年一季度进行了财务洗澡的行为 , 把2020年或者2021年可能的成本支出集中在了第一季度 。 第二季度以后可以轻装上阵 , 总之这个亏损是分开做账还是一次做账到一个季度是顺丰控股方面考虑后的结果 。 但是从财务角度来说可以判断今年全年下来业绩是不会理想 , 而且今年发生的情况明年还会不会发生目前都不可预测 。
另外 , 王卫说:“顺丰要成为数据科技服务企业 , 物流只是我们的一个手段 。 ”“如果做来做去还是一家物流公司 , 你还怎么生存?”
以上的话谨慎的解读是可以得到一个结果 , 顺丰靠物流已经无法生存了 。 顺丰从开始到现在一直都是靠物流挣钱 , 而且是物流行业的领头羊 , 最好的一家物流公司 。 虽然也做过顺丰小店等等上下游产业 , 但都是以失败告终 。 现在顺丰居然说靠物流无法生存 , 那很难想象 , 顺丰在其他没有任何优势的领域怎么生存 。 数据科技服务企业感觉和靠快递车送快递的的服务企业是有巨大差异的 , 在自己的优势领域无法生存 , 到陌生领域能生存好吗?
王卫说:\"哪怕大家骂我 , 可能未来这两年我的利润会低一点 , 但是我一定要实现我们所谓的战略 , 我认为这个是最重要的 。 \"
上边这句话 , 等于明确表示未来两年利润会低 , 目的是实现所谓的战略 。 但是你的战略实现不了怎么办 , 实现了就能提高利润吗?这些都是不确定不可预期的 , 可以预期的是未来两年顺丰业绩不会好 。
总体看来未来两年顺丰业绩不好是确定的 , 今天顺丰控股也全天封死跌停板 , 可见出货资金的坚决 , 后期走势应该是继续向下走势 。 未来两年内顺丰将不会是大资金喜欢的标的 , 只有等待顺丰业绩稳定后才可以重新估值 。
【顺丰速运|顺丰靠物流无法生存了】

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