叮咚趣闻 铁路新政对高铁平行线路限制较严，杭温高铁属于重复建设么？
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大家都知道最近新出炉的铁路建设新政策 ， 可以说是一条红线叫停了很多规划项目以及还未建设项目 ， 那么浙江也有部分铁路建设和铁路新政有一些冲突 ， 比如在建的杭温高铁 ， 虽然杭温高铁已经在建设 ， 不受新政的影响 ， 但是可以探讨这条铁路是否符合刚刚出台的铁路建设政策 。
杭温高铁起点为杭州 ， 经过富阳、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉等地 ， 终点为温州 ， 设计时速350km/h ， 建成后杭州和温州之间的通勤时间将缩短至1个半小时以内 。
为什么说杭温高铁不太符合刚刚出台的铁路新政呢？因为铁路新政对于高铁平行线路的建设要求比较严格 ， 要求新建的平行高铁线路必须满足原有线路运力达到80%以上 ， 目前杭绍台高铁也即将通车 ， 也是设计时速350km/h的高铁项目 ， 和杭温高铁几乎平行 。
如果杭温高铁没有建设 ， 温州至杭州也可以由甬台温铁路转杭绍台高铁 ， 也是非常快的 ， 杭温高铁和杭绍台高铁同时建设 ， 意味着这两条高铁都是点对点的服务两端的城市 ， 远途客流不会很多 ， 所以后期的运营可能会很长一段时间都是无法实现盈利的 。
【叮咚趣闻|铁路新政对高铁平行线路限制较严，杭温高铁属于重复建设么？】大家认为以上看法是否合理呢？欢迎评论区讨论！（信息来自银河规划局）
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