科技新发现 北斗掉线引大货车司机自尽！悲剧不应再重演
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生活不易 ， 压力巨大 。 对很多人来说 ， 无论生活有多难熬 ， 总要眉眼带笑 。 但现实情况很复杂 ， 每个人的抗压能力也各不相同 ， 因此悲剧总是会时常上演 。 如 ， 前段时间一位年轻20岁的女子跳河轻生 。 虽然她被救上来 ， 却引出来一个引发社会共鸣的事情——这位年轻女子要养活两个妹妹和一个弟弟 ， 实在是不堪重负 。 甚至她已经不是第一次有轻生念头 ， 背负着常人难以想象的压力 。
而在近日 ， 又一起悲剧出现 。 河北沧州一位货车司机途径唐山市丰润区超限检查站时 ， 因北斗定位系统掉线被处罚款2000元 ， 随后喝农药自杀 。 大货车司机原本是一个不受关注的边缘群体 ， 再加上北斗定位系统这一科技产品 ， 二者的结合瞬间引发热议 。 这样的悲剧 ， 实在让人痛心 。 现在更应该做的 ， 是如何让悲剧不再重演 。
大货车司机自杀 ， 北斗掉线引热议
这是一个悲剧 ， 却能用最简单的文字记录下经过 。 2021年4月5日下午 ， 51岁的货车司机金某在唐山市丰润区超限站被抓 。 当地的交通运输局运政执法人员认为金某的货车北斗系统掉线 ， 需要罚款2000元并扣押车辆 。 金某认为北斗系统掉线司机怎么知道 ， 他决定用死来唤醒大家对该事件的关注 。 当日 ， 金某喝下农药 ， 于当晚11时失去无效死亡 。
在这起悲剧中 ， 大货车司机及其家庭遭遇重创 。 而引发悲剧的导火线 ， 是这位大货车司机对北斗系统掉钱的强烈控诉 。 据了解 ， 所谓的北斗定位系统事实上是一部行驶记录仪 ， 可以记录车辆行驶速度和时间 ， 在司机超速和疲劳驾驶时发出警报 。 《道路运输车辆动态监督管理办法》规定 ， 总质量12吨以上的货运车辆必须安装汽车行驶记录仪 ， 以防止疲劳驾驶、车辆超速等交通违法行为 。
同时 ， 规定中也提到 ， 破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的 ， 由县级以上道路运输管理机构责令改下 ， 处2000元以上5000元以下罚款 。 但严格来说 ， 北斗是否掉线取决于很多因素 ， 并非司机所能屏蔽了之 。 类似设备出现故障、车辆处于地下室或隧道等信号不好的地方 ， 都有可能收不到卫星信号或无法传出数据 ， 导致设备离线 。
这起悲剧太有冲击力 ， 导致北斗系统引发热议 。 但在原因尚未调查清楚之前 ， 就将矛盾对准北斗系统 ， 恐怕并不合适 。
当务之急 ， 斩断利益之手
北斗系统掉线是一回事 ， 但为何掉线就罚款2000元？而这2000元 ， 如何会让一位大货车司机绝望到自杀的程度呢？据了解 ， 从去年开始 ， 就有大货车司机吐槽 ， 河北一些地方公路执法部门盯上了北斗掉线 ， 动辄处罚2000元 。
严格治理大货车超载和司机疲劳驾驶 ， 的确很有必要 。 但是如果道路安全和罚款挂钩 ， 和执法人员收入挂钩 ， 那么在利益驱动下 ， 进行处罚甚至顶格处罚就会成为必然 。
因此 ， 当务之急是要斩断利益之手 。 要知道 ， 每天在全国各地运货、堪称“人形大动脉”的大货车司机生存状况堪忧 。 跑大货车的司机 ， 非常辛苦 。 他们大部分时间都是在驾驶室度过的 ， 生活极度不规律、开夜车、久坐、吃盒饭泡面……金某在其遗书中就提到 ， 开了十年大货车 ， 落了一身病 ， 还没挣到钱 。 面对这样一个群体 ， 执法方面也更应该有人情味 ， 而不是一罚了之 。
尊重劳动者 ， 莫让悲剧重演
官方媒体的态度 ， 是要彻查此事 ， 并对准幕后 。 新华社官方账号“新华视点”针对此事发布评论 ， “此事着实令人心痛 ， 但导致这场悲剧的锅不该扣在北斗身上 。 再精确的导航 ， 也难以刹住利益的冲动；再严格的管理办法 ， 也难以消除简单粗暴的作风 。 于情于理于法 ， 劳动者都应受到尊重 。 即使依法处罚 ， 也应建立在尊重、公平、公正基础之上 。 ”
【科技新发现|北斗掉线引大货车司机自尽！悲剧不应再重演】换句话说 ， 新华社的目光更有深度 ， 看到了未来 。 外卖骑手、快递小哥等群体因为与大众生活的关系较为紧密 ， 他们的处境更容易被看到 ， 也被人所同情 。 但其实还有更多类似大货车司机这样的劳动者 ， 在默默无闻中做出巨大贡献 。 对于每一个劳动者 ， 都应该抱有尊重的态度 ， 莫让悲剧再次重演 。 （科技新发现 康斯坦丁/文）
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