实闻速览 那只堵船要被罚10亿美元？ 你觉得这个费用应该谁来承担
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苏伊士运河管理局此前表示 ， 关于货轮搁浅原因 ， 官方可能会在4日、也就是今天 ， 宣布调查结果 。
目前 ， 肇事货轮正在苏伊士运河的大苦湖接受技术检查和相关事故调查 。 埃及方面表示 ， 将就搁浅事件索赔超过10亿美元 ， 以补偿运河停运6天造成的损失和相关救援费用 。
有专家表示 ， 这一事件可能会成为全球最大的集装箱船索赔案件 ， 不过最终索赔金额定论尚早；此外 ， 赔偿和支付问题也不会仅限于埃及单方面 。
据埃及方面表示 ， 超过10亿美元的索赔金额包括运河运营损失、船只救援费用 ， 其中救援费用包含设备费用和人工费用 。 有媒体报道称 ， 肇事货轮为长租船 ， 根据租赁合约 ， 船只由于操作问题或不可抗力等原因造成的事故 ， 责任应由船东公司承担 。
【实闻速览|那只堵船要被罚10亿美元？ 你觉得这个费用应该谁来承担】英国海事专家则表示 ， 负责肇事货轮商业险的保险公司也会承担赔付责任 ， 但赔偿限额有限 ， 只会赔付部分损失 。 而肇事货轮的利益关联方十分复杂 ， 令索赔和后续支付问题变得非常复杂 。 该船注册地在巴拿马 ， 其船东是一家日本公司 ， 负责运营的是来自台湾的长荣海运股份有限公司 ， 船员则都是印度籍公民 。
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