北京日报客户端 信号灯“复明”禁停牌设“附标”盲道有了“守护桩”,这儿的交通环境悄悄变了

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北京日报客户端 信号灯“复明”禁停牌设“附标”盲道有了“守护桩”,这儿的交通环境悄悄变了

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北京日报客户端 信号灯“复明”禁停牌设“附标”盲道有了“守护桩”,这儿的交通环境悄悄变了

平谷区滨河街道区域内的交通环境悄悄变了模样:原来多个路口人行道上的信号灯故障 , 行人过马路提心吊胆 , 现在信号灯已全部“复明”上岗执勤;原来道路两侧既施划有停车位 , 可路旁又装有“禁停”标志 , 令人迷惑到底能否停车 , 现在 , 一些无效的禁停标志被拆除 , 需保留的也加挂了“附标”进一步明示车主;停占盲道的大量机动车被清走 , 还在道路一侧加装了“守护桩” 来保障盲道畅通 。
记者了解到 , 为全面维护交通环境治理成果 , 滨河街道目前正探索建立长效机制 。
排查交通环境问题
举一反三扩至全区
前不久 , 接到相关市民举报 , 记者深入滨河街道 , 对该区域交通设施破损、交通环境混乱等问题进行探访 。 其中 , 对信号灯故障、禁停牌下施划车位及大量机动车占停盲道等问题进行集中报道 。
报道见报后 , 当地第一时间启动交通整治行动 。 平谷区相关负责人告诉记者 , 他们组建了由区分管负责人牵头的专项整治小组 , 统筹区交通支队、区城管委和属地街道等单位进行联动 , 全面排查交通环境各类问题 , 并针对排查出的问题 , 分门别类进行集中整治 , 立行立改 , 并举一反三推至全区 。 “在滨河街道 , 我们针对交通标志线、标识、交通信号灯、违章停车、占压盲道等问题进行排查 , 确定问题点位并及时整治 。 整治后 , 还探索建起日常巡查、维护与宣教等长效管控机制 , 以保证交通环境秩序持续有效改善 。 ”该负责人告诉记者 。
平谷区相关部门与滨河街道联手建起日常巡查管控机制 。 该巡查由平谷区公安部门牵头负责 , 联合交通、综合执法队、外包服务及社区工作人员组建交通治理专班40余人 , 对辖区内交通环境问题进行集中巡查与整治 。 在主要路段 , 专班采取“定人、定岗、定责”等方式严盯死守 , 40余人“三班倒”在辖区内主要路口、路段定点、定时值守 , 另有4辆巡逻车在辖区内巡查 , 对乱停乱放等问题随时发现 , 随时整治 。
社区力量不可小觑 。 为维护交通环境治理成果 , 滨河街道通过社区微信群、宣传栏、电子屏等渠道 , 大力宣传交通文明 , 要求有序、规范停车 。 社区工作人员与志愿者形成合力 , 在上下班高峰期和社区交通乱点、堵点进行集中劝导 , 规范停车秩序 , 营造文明停车良好氛围 。 “网格员、社区工作人员及志愿者组成巡逻小组 , 大家分组‘扫街’ , 发现问题能解决就地解决 , 不能解决立即上报 。 ”滨河街道相关负责人介绍 。
【北京日报客户端|信号灯“复明”禁停牌设“附标”盲道有了“守护桩”,这儿的交通环境悄悄变了】多项目整治举措同时展开 。 毁损的信号灯等交通设施获修复;无效的禁停标志被清理 , 停占盲道的机动车被劝离 。 “有时 , 也有车主拒不改正 , 工作人员及社区居民就会拍车牌 , 并上传至北京交警‘文明随手拍’APP , 协助交通部门非现场执法 。 截至目前 , “随手拍”反映违法行驶及乱停车5000余次 。
滨河街道地处平谷区核心 , 人口6万余人 , 大多数行政机关、教育机构及商超汇聚于此 , 停车资源紧张 。 为保持良好的交通环境 , 该街道利用棚改空地 , 在平谷区第一幼儿园、第二幼儿园西侧建起一个停车场 , 为学校及家长解决车位300余个 。
此外 , 该区正引导有院子的单位打开院门 , 与周边社区共享停车资源 。 “经过沟通协调 , 今年将有区住建委、水务局、交通委、规自分局及体育中心等多家单位开放院内停车资源 , 与周边社区共享 。 ”滨河街道相关负责人称 。
信号灯全部“复明”
过马路不再提心吊胆
站在新平东路与新平南路交叉口西北角 , 记者看到该处绿灯已正常显示 。
常经新平南路与文化南街交叉口过马路的雷先生告诉记者 , 西南角这个绿灯也亮了 , “现在过马路安心多了 , 不用参照机动车道上的红绿灯 , 不用再猜测前面车辆是左转还是右转 。 绿灯一亮 , 大家就会有秩序地通过马路 。 ”
在西环路与建设西街交叉口 , 正等绿灯过马路的王女士称 , 大家过马路不用再参照机动车道上的信号灯了 , “这里4个人行道口 , 原来故障的信号灯全亮 。 大家过马路直接看人行道上信号灯 , 很轻省 。 ”王女士称 。

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