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今晚8时20分“中国梦”号客机完成任务离场 天府机场真机试飞圆满完成

今晚8时20分许，经过多次起降、绕飞、近4小时验证飞行后，成都航空ARJ21机型“中国梦号”彩绘飞机圆满完成天府机场第二阶段验证试飞任务，标志着成都天府国际机场真机试飞工作圆满完成。据悉，对于新建机场，必须经过校飞、试飞、行业验收等程序后才能取得机场使用许可证，而试飞是飞行程序批复和相关行业验收的重要前置条件，对机场开航具有重要意义。当日，ARJ21飞机配合机场开展了11号跑道传统和 PBN 离场程序以及跑道灯光验证。这是ARJ21飞机继参加北京大兴国际机场试飞后，再次参与新机场验证试飞。天府机场整个验证试飞分1月下旬和3月下旬两个阶段开展。1月22日、23日，已完成第一阶段试飞。
今晚8时20分“中国梦”号客机完成任务离场 天府机场真机试飞圆满完成
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【 今晚8时20分“中国梦”号客机完成任务离场 天府机场真机试飞圆满完成】这架“中国梦”涂装的ARJ21飞机是我国首款拥有自主知识产权的喷气式支线客机。飞机的涂装设计运用简洁抽象的几何图形勾勒出成都锦绣天府塔、安顺廊桥、上海环球金融中心、中国馆、北京央视大厦的形象。这几个代表性的建筑印证着祖国高速发展的强大态势，展现我国经济发展的巨大成就，寓意着成都航空为国产民机事业发展、为实现美丽“中国梦”而勇于担当的民族情怀。1月22日，成都航空曾携该架ARJ21飞机首次亮相天府机场参加验证试飞仪式，现场受到广泛关注。
成都航空作为ARJ21飞机首家用户，自2016年6月28日，ARJ21飞机在成都航空实现商业首航，成都航空ARJ21机队已累计运送旅客逾150万人次。成立以来，承担着国产民机示范运营战略使命的成都航空，面对国产民机从零开始的运营道路，逐步建立了国产民机的人才培养体系、运行保障体系、规章手册体系、市场营销体系和品牌推广体系，成为运营国产飞机的试验基地、示范基地和培训基地。坚持总结运行经验，主动对接机型设计优化，放开全部的运行限制，并在东北地区实现枢纽区域化运营，截至2021年3月，ARJ21飞机机队数量达21架，实现规模化运营。立足新阶段、开启新征程，成都航空强力推进，全力以赴提升ARJ21飞机日利用率，推动规模化运营朝着安全、经济目标加快迈进。
今晚8时20分“中国梦”号客机完成任务离场 天府机场真机试飞圆满完成
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为推进天府机场建设和运营，全力配合做好天府机场试飞工作，成都航空进行了精心准备、周密保障，董事长汤劲、总经理查光忆多次就安全高质量做好试飞工作提出要求，公司飞行、机务、服管、航务、运标等17个部门的80余人参与到试飞保障工作中，此次试飞仪式更是派出由成都航空国产民机高级专务张放，成都航空副总飞行师刘波以及飞行员杨德宇三名机长的“豪华阵容”组成，确保相关试飞任务圆满完成。
成都日报·锦观新闻 采访人员 杨富 摄影 张青青 （部分图由成都航空提供）编辑 田莉 校对 王鹃
【来源：成都日报】
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