IT 奔驰EQS电池包正式投产，4月15日全球首发
3月24日 ， 梅赛德斯-奔驰在斯图加特-赫德尔芬恩的工厂正式开始生产全新EQS的电池系统 。作为奔驰一系列高性能电动车的代表 ， 奔驰EQS将在4月15日全球首发 。依托高效能的动力总成和顶级空气动力学设计 ， 梅赛德斯-奔驰EQS的WLTP工况续航里程可以达到700公里 。
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奔驰EQS是基于新的EVA平台打造 ， 可装配至多12个9kWh模块的电池包 ， 总电量可以达到108kWh ， 也可组合出更小容量的电池包 。
梅赛德斯-奔驰生产电池系统的赫德尔芬恩工厂同时也生产传动系统 。这里出产的电池包会用在EQS和EQE车上 。该工厂占地16500平方米 ， 电池系统生产线总长300米 ， 有70处生产站 ， 大部分已自动化 ， 生产的电芯为NCM 811型号 。EQS电池系统中的EE电子设备舱是在柏林工厂装配 。
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【IT|奔驰EQS电池包正式投产，4月15日全球首发】
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赫德尔芬恩工厂是奔驰全球电池生产布局的重要环节 ， 在基础研发、电芯生产和回收再次利用方面发挥着奔驰电动化方案的核心作用 。奔驰EQS整车则是在辛德芬根56号工厂组装 ， 今年上半年投入生产 。
梅赛德斯-奔驰将会为EQS提供OTA软件升级功能 ， 让车辆在整个寿命周期内都能够配备最先进的电量管理系统 。
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