和平号空间站丨星空探索的先驱,逐梦太空的传奇( 二 )


和平号空间站丨星空探索的先驱,逐梦太空的传奇
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航天员在和平号空间站上开展实验
和平号空间站曾创下了多个世界之最: 它曾是在太空工作时间最长、超期服役时间最长、工作效率最高、接待各国航天员最多的太空站,俄罗斯航天员波利亚科夫创造了单人连续在太空飞行438天的最高纪录。
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俄罗斯航天员波利亚科夫
此外,和平号空间站还在人造月亮试验、空间站商业化等方面进行了许多有益的探索,获得了大量数据及具有重大实用价值的成果, 为开发利用太空和人类在太空长期生活积累了丰富的经验。
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进步M-15飞船进行的人造月亮试验
传奇落幕,一个时代的告别
和平号空间站原设计寿命5年,到1999年它已在轨工作了12年多。由于和平号设备老化,加之俄罗斯资金匮乏,从1999年8月28日起,和平号进入无人自动飞行状态。
和平号在它长达15年的在轨期间,共 发生了2000多处故障,其中近1000处故障一直未能解决。 1997年,进步号货运飞船与光谱号实验舱发生了严重的碰撞事故,之后虽经航天员太空行走恢复了光谱号的太阳帆板电力供应,但内部却因撞击破损严重而被迫放弃,该舱段最终投入使用时间不到3年。和平号的中央计算机也已经老化到了必须完全更换的地步。空间站的温度调节系统也故障不断,舱内的局部温度有时高达53摄氏度。空间站上的蓄电池也曾有过两次异常放电,导致和平号与地面短暂失去联系以及空间站局部停电。 和平号空间站日渐显露出工作寿命即将终结的迹象,再无回天之力。
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著名的进步号货运飞船撞击光谱号实验舱事故
2001年3月23日,在经过大气层中16分钟的燃烧后,和平号坠毁在南太平洋岛国斐济附近海域。当天,曾在和平号上生活超过747天、创造当时人类在太空累积停留时间最久记录的俄罗斯航天员谢尔盖.阿夫杰耶夫赶到南太平洋现场看和平号最后一眼。他说,在和平号空间站上面生活工作过的每个人,多少都会把它看做是自己的家。
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和平号空间站在大气中化作流星坠落
和平号空间站虽然离开了我们
人类对太空的探索没有停止
20年过去了
世界载人航天取得了更多成就
人类的脚步迈向了更远的深空
如今
中国空间站已进入在轨建造阶段
计划在2022年前后全面建成
中国空间站将成为全人类
在太空共同的家园
我们期待
中国载人航天
为世界载人航天书写华丽篇章
为人类探索宇宙做出更大贡献

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