火车上卖奇葩物品的列车员卖时候的心态
早上在T381上铺刚被卖天山雪菊的小哥吵醒了，，还挺好喝的.说是新疆原产的，有27种功效。这节车厢老阿姨老叔叔多，买的乘客也多。叔叔阿姨们是报旅游团的。小哥的工作热情值得嘉奖。
【火车上卖奇葩物品的列车员卖时候的心态】
|等明年实习的时候再来回答……■补充下上面的仁兄回答，这种随车售货员一般都是外包公司的员工，具体来说可能是挂在各路局客运段名下的服务公司，不是铁路正式编制职工（当然，现在很多乘务员也不是正式编制而是派遣工，这个扯得有点远就不提了），他们也是半个体性质，相当于先从自己的公司进货，然后付钱（乘务费之类，不过现在好像公司给他们办上车证所以不用了）买下在列车上的售货权，然后在列车上卖，卖多少自己得多少。总之这工作很辛苦，收入多少没有保障，全凭自己一张嘴。坐车通勤时跟他们聊过，不同的人对这个工作的看法也不一样，有些人觉得很辛苦，也赚不到钱；有些人觉得比较锻炼人，凭自己本事也能赚到。总之心态的话，和社会上其他销售工作者并没有太大区别
■不是火车上卖商品的，但稍微有点了解。首先，火车上走动着卖各类商品的人准确来说不能算是“列车员”，列车员一般指客运乘务人员，负责票务及车内卫生。而卖商品的属于铁路局另外一个机构“多种经营”简称“多经”。第二，“多经”这个机构是为了在正常客货运输的收入以外（通常利润是亏损）创造额外收入（多少弥补点亏损）。它们都有业务指标，所以为了完成指标拿到工资，职工都会不顾自己的不好意思，尽全力去卖商品，因为这就是他们的工作。第三，据本人粗略观察，虽然营销方式简单粗暴，但销售量比大多数人预计的好。因为每趟车旅客很多，群体构成复杂，所以需求也多样化，总能卖出一些物品（比如逗小孩的玩具，指甲刀，身份证套等）。第四，我预计，不久的未来这种车内流动式营销将渐渐消失，转而形成具有较高营销水平，对不同类旅客需求的针对性更强的销售方式。随着铁路大宗货物运输效益不断下滑，“多种经营”在铁路上不仅不会消失，水平会不断提高，产品或服务会更加丰富。
推荐阅读
- 心脏 坚守航天生产一线！80后航天高级技师被称火箭心脏钻刻师
- 外延片 “江西造”登陆火星！
- 冯小刚 张国立吐槽夜班累，被观众骂矫情，多年前曾签对赌协议后卖惨
- 古镇 四川一“避暑古镇”火了，距成都仅22公里，游客：来得值
- 火星 地球上居然有火星基地这个基地还是位于中国
- n抛弃旧爱火星！NASA将于2028年进行金星探索任务
- 火箭少女 《心动的信号4》正式官宣：火箭少女备受宠爱，硬糖少女自力更生
- 火星 百年后火星将定居数百万人？美研究员：中国的实力允许他们这样做
- 比特币 新华社：比特币等作为虚拟商品买卖，普通民众有参与交易的自由
- 艺术品 火币的NFT到底是个什么，值不值得投资