最近司机关于滴滴的不满越来越多，是否uber被赶出中国是劣币驱逐良币呢
逐利没有一点错，但是没有合乎市场竞争的法律规范的话，那就是饮鸩止渴。在中国，我不看好滴滴的长远发展，看看AB，万达，貌似丛林社会可以无法无天，其实你可以无法无天，隐形的他们更加可以无天无地。|猪养肥了，该杀了。这不是哪一家公司的问题，资本总是以利润为导向的。■所谓的共享经济，只是企业的一种商业模式，是为了给企业盈利，其出发点并不是为了给社会造福。只是很多情况下，只有让社会看到好处，企业才能赚钱，这就是为什么共享经济在方便了你我之后，才会拥有广大的客户，企业才能赚钱。现在的情况是滴滴在国内一家独大，我国居民拥有汽车的成本又要比国外更高。所以国内打车的人会很多，用app打车是一种习惯，也更加方便，所以很多人会使用滴滴。司机和乘客觉得不舒服，那是因为滴滴的话语权实在太强了，司机和乘客都无法拒绝滴滴。等美团打车发展起来，滴滴会变的更令人喜欢的。■谢妖！先说观点，不是！优步的退出是市场化的节果！怎么样才能让司机满意呢？天天补贴，天天让滴滴亏？这是不可能的！任何一家公司都是应该在合法的情况下利益最大化，这样才能更好的服务消费者和对的起股东！当然滴滴现在很多做法我也很讨厌，但这个问题的根源不是滴滴，是中国的反垄断法的问题！滴滴的地位也没这么夸张，美团，出租车，曹操专车都在后面等着捅刀子呢，只要不是行政垄断的我都能接受！当然我也很感谢滴滴应为它打破了政府对出行的的垄断！
■【最近司机关于滴滴的不满越来越多，是否uber被赶出中国是劣币驱逐良币呢】滴滴垄断的厉害，所以说想干嘛就干嘛
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