lng 损失5208亿？澳大利亚LNG项目受阻，卡塔尔将对华供应2000万吨
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2020年 ， 我国对天然气的需求稳步增长 ， 天然气进口来源正呈现多元化特点 。 据官方披露的数据 ， 去年我国共计进口了10166.1万吨天然气 ， 同比增长5.3%；其中 ， 进口液化天然气（LNG）的来源国多达24个 ， 国家能源安全得到较好的保障 。
【lng|损失5208亿？澳大利亚LNG项目受阻，卡塔尔将对华供应2000万吨】在这24个LNG供应国中 ， 澳大利亚是我国第一大LNG进口国 ， 占总进口的46%至2900万吨；卡塔尔（810万吨）位居第二位 ， 马来西亚（610万吨）、印度尼西亚（510万吨）则分别位列第三、第四 。 为了发力中国市场 ， 不甘当“第二”的卡塔尔近日正计划加速对华出口天然气 。
2000万吨！卡塔尔天然气加速来华
据市场3月22日消息 ， 中国石化和卡塔尔石油签署了首个长期购销协议 ， 根据该协议 ， 从2022年起 ， 后者每年将向中国石化供应200万吨LNG ， 为期10年 ， 共计2000万吨 。
据悉 ， 卡塔尔与中国在能源方面的合作始于2009年 ， 截至去年5月 ， 该国已向中国市场运送了6200万吨LNG 。 而卡塔尔的“野心”还不止于此 ， 去年卡塔尔石油公司宣布 ， 将在未来10年内（2020年至2030年）建造超过100艘LNG船 ， 以支持该国最大的气田——北方气田扩建LNG产能 。
2019年底 ， 卡塔尔还宣布了扩建两条大型LNG生产线的计划 ， 生产线将在2027年达到LNG年产能1.26亿吨的目标 ， 以帮助该国重回在LNG领域的领军地位 。
而能够支撑卡塔尔大规模开发LNG项目的原因之一 ， 便是该国的开发成本和液化成本实际上极低 。 据全球供应商IHS公布的数据 ， 卡塔尔项目上游开发成本盈亏平衡点在30美分/百万英热以内 ， 液化成本盈亏平衡点则在1.5美元/百万英热以内 。
在此上述背景下 ， 中国企业也有望与该国达成更多的合作项目 。 中国石油报认为 ， 当前卡塔尔天然气储量的99%均集中在北方气田 ， 可采储量高达24.9万亿立方米 。 为开发北方气田 ， 该国已经向各大石油公司抛出“橄榄枝” ， 中国石油企业也有望把握此投资机会 ， 参与卡塔尔天然气的生产 ， 以实现中卡两国天然气一体化合作模式 。
澳大利亚担心的事来了！国际巨头从澳撤资后 ， 还要被“抢市场”
相比之下 ， 卡塔尔的竞争者澳大利亚未来可能会处于行业寒冬中——自国际油价大幅下跌以来 ， 国际能源巨头壳牌、伍德赛德和桑托斯等已经陆续宣布推迟在澳相关项目的投资和开发计划 。
据中国石油报报道的统计数据 ， 相关项目的推迟将致使澳大利亚有800亿美元（约合人民币5208亿元）的投资金额得不到保障 。
中国石油经济技术研究院高级经济师白桦曾指出 ， 疫情暴发以及油价下跌仅是澳大利亚LNG行业遇冷的催化剂 ， 由于前期计划的项目大幅超支 ， 液化环节成本上升 ， 投资者对澳大利亚新项目的投资在2019年开始便保持谨慎态度 。
然而 ， 面对竞争对手的积极布局 ， 澳大利亚也并没有“坐以待毙” 。 2021年3月8日 ， 澳大利亚LNG运营商计划批准一项价值超过100亿美元（约合人民币651亿元）的天然气项目 ， 以在全球市场中保持竞争力 。
文|林妙琼 题| 徐晓冰 图|饶建宁 审|徐晓冰
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