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中国企业报中原融媒 多少“电子警察”在岗？设置依据是什么？ 八问郑州“电子警察”

text":"在郑州 ， 有多个“电子警察”月抓拍违法车辆超过千辆 。 “电子警察”的前期规划、中期建设 ， 到后期管理维护 ， 企业会全程参与吗？管理是否存在漏洞？郑州目前有多少正在使用的“电子警察” ， 接下来是否会继续增设？
3月17日 ， 就上述疑问 ， 郑州市公安局交警支队科研所所长陈常青接受记者专访 ， 一一予以解答 。
郑州有多少正在使用的“电子警察”？在全国什么水平？
陈常青：“电子警察”即非现场执法设备 ， 除了对交通违法行为进行处罚 ， 还能对交通参与者起到警示震慑的作用 ， 对交通肇事案件的侦破、车流量的统计、高污染排放车辆的管控都能提供数据支撑 。
目前 ， 郑州市区1798个路口设有信号灯 ， “电子警察”共有2700余个 ， 涉及1200个路面方向、1300余个卡口、200余个违停抓拍点 ， “电子警察”的覆盖率在四成左右 ， 属于中等偏下的水平 ， 数量是杭州的三分之一 ， 比武汉也要少 。
“电子警察”设置在哪些路段？依据是什么？
【中国企业报中原融媒|多少“电子警察”在岗？设置依据是什么？ 八问郑州“电子警察”】陈常青：目前 ， 这些“电子警察”主要设置在郑州市区的主次干道、车辆行驶密集区域 ， 比如 ， 事故多、违法现象多、秩序乱、公众反映强烈的路段区域 。 我们设置“电子警察” ， 不是为了罚款 ， 更不是为了“雁过拔毛” 。
设置“电子警察”前 ， 我们做过调研 ， 并征求社会各界的意见 ， 而且 ， 这些“电子警察”投用前会对外公示 ， 公众可在15天内反馈意见建议 。
2014年 ， 郑州曾经撤掉了黄河路、金水路、商务外环等路段上的50个“电子警察” ， 因为这些路段的抓拍尺度过严 ， 就好比 ， 一个路口过了10辆车8辆车被抓拍 ， 再抓拍处罚就是不合理的 。
郑州从哪一年开始设置“电子警察”？是如何建设、管理的？
陈常青：郑州最早有“电子警察”是2000年 。 2017年 ， 郑州一期“电子警察”建设项目新增了500个路面方向、1000个卡口“电子警察”；2019年 ， 郑州二期“电子警察”建设项目增设了700个路面方向、300个卡口、200个违停抓拍点“电子警察” 。
这些项目是由发改委立项、财政投资公开招标 ， 企业参与具体规划、设计、建设、维护 ， 有5年的质保期 ， 一年进行一次准度核验 。
“电子警察”抓拍了多少起违法行为？罚款有多少？去了哪里？
陈常青：郑州的机动车保有量在470万辆左右 。 2019年 ， 郑州“电子警察”抓拍了190余万起违法行为 ， 2020年抓拍了126万余起 ， 今年截至3月13日 ， 抓拍了35.9万多起 。
这些违法行为中 ， 违反禁令标志指示、违反禁止标线指示、不按导向车道行驶相对较多 。
以最近两个月为例 ， 违反禁令标志指示：金水路（聚源路至通泰路）抓拍的违法行为共8386起 ， 中州大道（民航路至金水路）抓拍了7356起 ， 农业路高架二层（桐柏路至冉屯东路）抓拍了7190起 。
违反禁止标线指示：金水路（经六路至经七路）抓拍了2733起 ， 金河路（金河路与开元路交叉口南口）抓拍了1876起 ， 京广快速路（京广快速路与宏达路交叉口南口）抓拍了1213起 。
不按导向车道行驶：天河路（天河路与科技路交叉口北口）抓拍了5465起 ， 化工路（化工路与凯旋路交叉口西口）抓拍了2535起 ， 江山路（江山路与绿环路交叉口南口）抓拍了2058起 。
一些事故诱发率不大的违法行为 ， 我们适当放宽尺度 ， 以警告为主 ， 不作处罚 。 “电子警察”抓拍的罚款数额不一 ， 没有具体的数据 ， 全部交由郑州市财政统一管理 。
今年郑州会继续增设“电子警察”吗？
陈常青：今年 ， 郑州“电子警察”三期建设项目也要开始 ， 新增381个路面方向、200个卡口、250个违停抓拍点“电子警察” 。 我们不是一味地增设“电子警察” ， 而是有针对性地去设置 ， 规范大家的交通出行习惯 。
指示牌、信号灯、标线等都同步合理配套了吗？
陈常青：对于道路指示牌、标线施画、交通信号灯 ， 我们也在排查、完善 ， 新建道路投用时 ， 相应的信号灯、“电子警察”、标线都同步配套 。
“电子警察”在整治突出违法行为、提高城市道路通行效率、降低事故发生率方面 ， 还是起作用的 。 像河医立交、省医、火车站区域周边 ， 交通状况都有明显的改善 。
我们一直以来都认为 ， “电子警察”是带有温度的 ， 对一些违法行为（如超速10%以内）只警告或者扣分 ， 是不罚款的 。

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