见闻深圳 深圳一路口右侧车道改可掉头后，交通更堵了，辅警：车主还不熟悉
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导语
说到道路交通改造 ， 深圳向来都比较具有创新大胆的精神 ， 前不久的深南香梅路口就实行了全国首创的“反转通行” ， 实践证明是有良好的效果的 。 大的主干道如此 ， 其他区域的交通也时常会进行合理化改造 ， 有时会有一个适应过程 ， 可能是会产生一些不便 ， 但交警部门的初衷是好的 ， 就比如说下面要说的这事 。
直行车道兼顾左转掉头 ， 却出现堵车扰民
最近几天 ， 深圳《第一现场》栏目组经常接到石岩街道一些市民的投诉 ， 说自从小区门口一条路的通行方式重新设置之后 ， 大家每天上下班要比以前多花不少时间 ， 非常的头疼 ， 究竟是为什么呢？
有居民说“有时晚上十二点钟都在吵啊、闹啊！早上六、七点钟喇叭声就滴滴滴叫 。 ”
还有居民表示“每天早上基本上从七点钟要堵到九点 ， 为了小孩我们都改骑电动车 ， 都没有办法开车送小孩上学 。 以前不会 ， 自从红绿灯改了过后 ， 就是这样子了 。 ”
堵车太严重 ， 只能骑电动车接送孩子
让小区居民头疼的这条路叫做德政路 ， 有居民就说 ， 自从红绿灯改了以后 ， 这条路上现在从早上六、七点开始 ， 因为通行不畅汽车喇叭就不停在滴滴滴的叫 ， 每天基本上要拥堵到九点 。 为了小孩不少家长都改骑电动车了 ， 开车送小孩上学百分百会迟到 ， 以前是不会这样子的 。
车主不熟悉新规则 ， 走走停停影响通行
3月16日中午记者在路边看到 ， 在非高峰时间段这条路多数时间比较通畅 。 不过 ， 很多车在德政路的惠邦明都红绿灯路口掉头时 ， 经常出现走走停停的情况 。
附近小区保安介绍 ， 一个星期之前 ， 这里将左侧掉头改为了右侧掉头 ， 不熟悉路的司机就蒙圈了 。 司机不习惯走错道了 ， 他就停在那里不走了 ， 他左转弯的 ， 直接把这些车堵住了 ， 后面的车只有按喇叭了 。
附件居民表示 ， 因为本身从这边掉头的时候还要给行人让路 ， 而且从右边绕过去 ， 有车主就不知道该是往左边还是掉头 ， 所以交通压力还是蛮大的 。
记者发现 ， 小区停车场出入口紧挨着德政路 ， 一出来就遭遇到准备掉头靠边行驶的车流 ， 在非高峰时间段出入还算是顺利 ， 但只要车流量加大 ， 尤其是上下班的高峰期 ， 小区车辆的出入就成了难题 。
执勤辅警告诉记者 ， 高速下来车比较大 ， 兼顾不了那么多 ， 车子能放就放小区 ， 出来也会被高速下来的车挡住 。
安排辅警引导 ， 查处乱鸣喇叭
为了提高车辆通过红绿灯的效率 ， 交警部门每天专门安排几班辅警在路口进行指引 。 执勤辅警说改造以后通行效率是有好转 ， 但很多司机还不知道 ， 短时间马上改实现不了 ， 要有一个过程慢慢接受 ， 等过一段时间他们就应该会大大改善的 ， 应该就不会那么堵的 。
为此 ， 记者也联系了深圳市交警局宝安大队石岩中队 ， 对方表示 ， 因为路口刚刚改造完不久 ， 许多司机暂时没有习惯这种通行的方式 ， 造成排队过长 。
目前 ， 石岩中队每天都会安排警力在这条路段进行值守管控 。 另外 ， 石岩中队也在高速匝道设置了前面路口右侧掉头的提示牌 。 对于小区居民所反映的排队车辆乱鸣笛的行为 ， 交警部门也将会加大执法力度进行查处 。
结语
直行兼顾掉头 ， 这样的通行方式又刷新我们的认知 ， 仍跟“反转通行”原理类似 ， 都是想在一个信号期间满足两个方向的车辆需求 ， 这里是直行+掉头 ， 现在的效果还没有完全显露出来 ， 反而造成了扰民 。
这一方面要做好指示和引导工作 ， 另一方面真需要把乱鸣喇叭的小车给抓拍一下 ， 等大家习惯养成后才能既不扰民 ， 又能提高通行效率！
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