飞行员为何害怕鸟出现？其威力不亚于炮弹攻击，每年损失超100亿
小鸟撞上正在飞行的飞机，威力堪比炮弹。在高速飞行中，一只鸟撞上了飞机，这一戏剧性的事件被称为“撞鸟事件”。他不是电影中的场景，而是每年在世界各地上演的灾害事故。据记载，人类历史上第一次鸟撞事件是1905年怀特兄弟驾驶飞机，撞死了一只黒鹂，幸好没有死伤者。
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20世纪80年代以来，世界各国的飞鸟事件大幅增加，其中美国空军每年约2800件，居世界第一位。据国际航空协会发布的数据显示，“撞鸟事件”每年导致全球经济损失超过100亿美元。更是被国际航空联合会列为A类航空灾害，为什么鸟撞击飞行中的飞机，其威力不亚于炮弹呢？
【飞行员为何害怕鸟出现？其威力不亚于炮弹攻击，每年损失超100亿】
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如果飞机在空中以300米每秒的速度飞行，一只质量为1公斤的鸟以每秒10米的速度飞过来。此时，小鸟相对于飞机的运动量是310公里每秒。这种冲击力不亚于炮弹的威力，而客机也没有抵御强力冲击的能力，所以大部分被鸟撞到的部位都会被破坏。
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例如1997年7月1日，美国一名空军驾驶战斗机进行训练时，一头红头美洲鹫正面撞过来，其力量使座舱盖凹陷19毫米，虽然战机并未受到太大损伤，但巨大的冲击却导致飞行员头部受伤，陷入昏迷，最终导致机毁人亡。如果鸟飞到引擎旁边的话，可能会造成比直接撞击更严重的结果。
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现在市场的引擎分为两种。涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机，这两个发动机有共同的特点。高速旋转产生动力的同时，会产生巨大的吸引力，这时，如果鸟出现在它的周围，会将鸟吸入引擎，发动机除了发生起火外，甚至有可能会直接坠落。一般来说，飞机的飞行高度远高于鸟类，往往发生鸟撞飞机事故出现在飞机起飞或降落的阶段。
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为了避免“鸟撞船事件”的发生，人们采取了几种方法。例如，在机场设置隔离带，配备鸟驱逐员来赶走鸟等，还开发了其他可以驱除鸟的设备。例如，煤气炮是从听觉中震慑和驱赶鸟类的设备，与此同时，设计人员对飞机本身的材料也进行了进一步的调整，使其更坚固，并且能承受来自鸟和其他原因的碰撞。
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