马斯克, 不管你是不是地球人, 我们都爱你( 二 )


现在他有钱了,他要开始做互联网之后的其余两件事了。
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就在Paypal被收购之前,马斯克就用了一两年的时间,如饥似渴地阅读有关火箭发射的书籍。拿到钱之后,他02年底就甩出一亿美金,创立了堪称有史以来最不要理智丧心病狂的公司:SpaceX。这家火箭公司创立的目的是:在下世纪让至少100万人移民去火星,让人类成为多星球种族。
在太空布局完成的同时,2004年他掏出7000万美金,创立了电动汽车公司特斯拉。目的就是革全世界汽车产业的命,让人类以可持续能源向未来迈进。他根本不管以下事实:根本没有人创立过电动汽车的公司。他更不想听什么“创业者要专注”的成功真理。
在电动汽车布局完成的同时,2006年他创立了SolarCity公司,目的是革能源产业的命,创造大型的太阳能板系统。
马斯克, 不管你是不是地球人, 我们都爱你
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但马斯克才没时间管别人怎么想。在创立SpaceX前一年,他就去俄罗斯买了一支火箭,准备发射去火星。但很快意识到火箭的造价过高,他准备自己来,自己花钱自己造火箭。他找到了一拨在NASA的官僚体制下感觉束手束脚的天才科学家,天才跟天才之间虽然未必好相处,但许多时候更容易沟通。
在结婚六年之后,马斯克通过试管技术有了一对双胞胎婴儿。他信心满满地发射了第一支火箭——然而失败了。
2007年3月,第二支又失败了。2008年8月,第三支也在进入轨道前爆开了花。假如第四支火箭再失败,SpaceX就要关门大吉。
所幸9月的第四次发射,终于成功。NASA终于跟他签下了16亿美金的合作协议,马斯克的SpaceX逃过一劫。
而为了拯救特斯拉,马斯克把自己最后的300万美金也扔了进去,卖掉了自己的麦克拉伦F1跑车,还开始向朋友借钱。在2008年的圣诞夜,在特斯拉破产前的几小时,马斯克成功地融到了一笔投资,特斯拉也终于死里逃生。
2012年,特斯拉的Model X问世,可能是迄今为止世界上最先进最黑科技的一辆SUV。同年马斯克实现了与国际空间站的飞船对接。继美、俄、中三大国之后,SpaceX成为了世界上第四个可以发射和回收航天飞行器的组织——而它只是家公司。
全世界目瞪口呆地看着马斯克一步步将以往被认为不可能实现的目标兑现。
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在相当程度上,马斯克跟苹果创始人乔布斯极为相像,一样地乖戾偏执、独断专行、我行我素、苛求到完美——一样对普通产品的平庸乏味和普通人的后知后觉感到不耐烦。
在特斯拉的研发基地,他横竖看不上手里的车窗遮阳板,发现不仅有接缝而且表面还鼓了起来。他随手丢掉,宣称先找这个世界上最好的遮阳板,然后再做出更好的来取代它。
他公司的前员工私下里抱怨说,马斯克专制独裁、态度生硬甚至到了唐突无礼的地步。SpaceX董事会成员史蒂夫·尤尔韦松说:“马斯克和乔布斯一样,眼里容不得三四流货色,不过我想说,他比乔布斯要温和些,比盖茨也要优雅些。”也有很多人喜欢马斯克,他从洛杉矶来硅谷时总是住在朋友家里,而不是酒店;在朋友家里也不是畅谈未来大计,而是边打电子游戏边吃东西。
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马斯克的朋友、电影《钢铁侠》的导演乔恩·费夫洛说,在将漫画英雄人物、制作了飞行盔甲的花花公子发明家托尼·史塔克搬上大银幕时,他头脑中想到的人物原型就是马斯克。他让主演小罗伯特·唐尼去SpaceX工厂里去跟马斯克聊天,沾染他的气质:中二、泡妞和玩世不恭谁都会,想到就能做到的只有马斯克。
2017年,特斯拉的市值在仅仅创立13年之际,就突破了福特和通用,成为全美市值最高的汽车公司,虽然产量只有后者的零头。从2月到4月六十天时间里,马斯克的财富增长了70亿美金。
如今除了火箭之外,马斯克还忙着实现他Hyperloop的计划:类似管道一样的运输工具,速度比飞机至少快一倍,而且随到随走,而且采用太阳能驱动。如今这样的计划已在迪拜实施,会将从迪拜到阿布扎比一个半小时的开车时间缩短到10分钟。他还计划设计一种新型飞机:不但超音速,而且垂直起降不用跑道。他还计划最后死在火星上——当然不是降落时一头撞死。
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如今,这本书被放在红色特斯拉跑车里,被猎鹰重型火箭送上了太空。这是第一辆进入太空的人类汽车,这是世界上如今运载能力最强大的火箭。如果马斯克愿意,甚至现在就可以重返月球。

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