喵喵说漫 我国基建究竟有多厉害，竟然用火箭来造桥，23个国家纷纷效仿我国
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“文/小七（原创文章 ， 欢迎个人转载分享）”
一个人去旅行 ， 而且是去故乡的山水间徜徉 。 临行之前 ， 面对太多的疑问和不解：为何是一个人？
引言
大家都知道 ， 我国建造团队在世界上都是赫赫有名的 ， 很多国家不可能完成的工程都交给了我们 ， 最后都会获得成功 ， 这就可以看出我国基建事业非常厉害 ， 我国拥有一支非常强大的地基团队 ， 完成很多国家望而却步的大工程 ， 而外国也非常放心把项目交给我国 ， 只要我国一出马 ， 没有什么建不出的工程 ， 中国地基团队也吸引起了万众瞩目 ， 我国也在不断挑战自己的能力 。 我国基建究竟有多厉害 ， 竟然用火箭来造桥 ， 23个国家纷纷效仿我国 。
相信大家都见到过造桥工程 ， 那你们有没有见过用火箭造桥 ， 我国造桥技术在世界上是有目共睹的 ， 实际上还没有达到极限 ， 在很多情况下 ， 一些创新和突破都在困境中被迫出来 ， 我国基建非常厉害 ， 不管是享誉盛名的三峡大坝还是规模宏大的港珠澳大桥 ， 今天就来跟大家说一下湖北省的四渡河大桥 ， 这是世界级别的悬索大桥 ， 全程共1300多米 ， 周围都是高山 ， 而且地形十分严峻 ， 大桥距离地面有560米左右 ， 相当于200层高楼屹立在高空 。
建造桥梁时 ， 许多工程师绞尽脑汁 ， 因为人们不知道如何将钢缆运输到桥梁的另一侧 。 即使您使用直升机 ， 山区的气流也将不稳定 ， 最终将导致飞机坠毁甚至死亡 。 显然 ， 这种方法是不明智的 。 有人曾想过要用人力来拉动钢缆 ， 但钢缆很重 ， 地形也很危险 ， 对工人来说也很危险 。 一个项目经理考虑使用武器进行运输 ， 因此我们使用火箭来帮助工程师建造桥梁 ， 并且在火箭的发射能力的帮助下 ， 钢缆被运输到了桥梁的另一侧 。
但是 ， 最困难的事情是如何将引航电缆引过河谷到达对面的山脉 。 传统的桥梁建筑基本上是由人力或飞机从空中引出的 ， 但是900米的跨度和峡谷中不稳定的气流根本无法实现 。 直到工程师由于偶然的机会看到针管喷出的水之后 ， 突然他才意识到 ， 如果他用火箭建造桥梁 ， 他也许能够将导向电缆发送到另一侧 。
经过科学论证和分析 ， 发现该方法是完全可行的 。 用一条1200米长的引航员电缆将导弹发射到对岸的固定位置仅用了3秒 。 我不得不说这是一个奇迹 。 中国开创的这项技术不仅在世界桥梁建设中开创了先例 ， 而且意外地唤醒了包括美国 ， 英国和日本在内的23个国家 ， 也纷纷效仿 。
实际上 ， 工程团队还考虑过在施工过程中使用传统方法来传输钢缆 ， 如果用人力运输 ， 则会消耗更多的人力 ， 物力和财力 。 此外 ， 四渡河大桥位于深山峡谷中 ， 钢丝绳的重量过重 。 有人员伤亡 ， 山谷中的气流不稳定 ， 使用直升机很危险 。 结果 ， 在火箭的帮助下 ， 试验电缆通过峡谷被发射出去 ， 开创了中国乃至世界桥梁建设历史的先河 。
【喵喵说漫|我国基建究竟有多厉害，竟然用火箭来造桥，23个国家纷纷效仿我国】
结语
四渡河大桥不仅在建造过程中开创了世界先例 ， 而且双方的风景也极为优美 。 大桥两旁的高山无尽而壮观 。 当您从湖北省利川市王营镇进入沪蓉高速公路时 ， 您将经过牟道镇 ， 那里有世界上最大 ， 最古老的水杉树 ， 被称为“麦角菌王” ， 这棵红杉树长在离公路约一百米的地方 。 这棵树高30多米 ， 几乎是一栋12层建筑的高度 。 它高高耸立 ， 与世界隔绝 ， 人们不禁佩服它 。 对此大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言互动 。
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