长征七号改型火箭复飞，央视首曝长征九号，新“大心脏”超越美俄
据央视新闻3月12日报道，在海南文昌航天发射场，中国航天又迎来了一个振奋人心的时刻，一枚长征七号改遥二运载火箭，成功发射升空。
2016年6月，长征七号首枚火箭首次成功发射，不过在2020年3月，长征七号改型火箭发射遭遇失利。不过中国航天人没有因此气馁，重拾信心再出发，开展技术细节上的查缺补漏，终于迎来了复飞成功！这在未来，对长征八号的发射，也具有技术上的铺垫作用。
【长征七号改型火箭复飞，央视首曝长征九号，新“大心脏”超越美俄】
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此次发射的长征七号甲型火箭，可用来发射地球同步轨道卫星，火箭的运载能力不小于7吨。此次搭载的是试验九号卫星，这是一种验证空间环境监测等新技术的平台。
这款火箭比标准型的长征七号，高度要更高，达到了60.13米。相比起来，长征七号甲型火箭是一种三级半构型，专门用于发射高轨道卫星；而长征七号标准型是一种二级半构型，最初是用来发射近地轨道航天器，天舟货运飞船和未来的神舟号载人飞船，都依托其发射。火箭的近地轨道发射重量，能够达到14吨，几乎囊括了所有的近地轨道航天器。
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长征七号火箭采用液氧煤油推进剂，推力相较于长征2号等火箭还要更大，这也是一种十分经济实惠和环境友好型的动力来源。
近日，央视第一次曝光了中国的“火箭之王”——长征九号，画面中清晰可见，火箭的体型相比邻近的长征五号，要更加庞大。长征五号在旁边俨然如同一个助推器。它还将助力即将到来的中国载人登月和登火工程。
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这款重型运载火箭，起飞推力能够达到3680吨，火箭的实际高度，将能超过100米，相当于比30多层楼房还要高。它的构成中，芯级火箭直径能够达到9米，并装载着4台直径达3.35米的强力助推器。
这种芯级火箭还可助力其他航天器的发射，应对超大载荷发射任务，以及一箭多星发射任务。
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不久前，航天科工曝出消息称，中国500吨级的液氧煤油火箭发动机已经研制成功，这也是全球最大的双管推力室发动机。未来中国还将攻关220吨氢氧火箭发动机技术，这将有效助力未来的中国大火箭深入探索太空。
目前中国已经拥有了120吨级液氧煤油火箭发动机，为何不将他们联合起来，打造成推力更为强大的超重型运载火箭呢？这涉及到一个系统工程的问题，因为一旦一台发动机出现故障，整个发射工程也将功亏一篑，可变因素太多，而航天器需要追求安全稳定，故而需要更稳妥的装备。
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长征九号的运载能力很可能突破100吨，在近地轨道达到130吨、在奔月轨道上则能达到大约50吨。对比美国用来登月的土星5号火箭，以及同样是用来登月的新一代”太空发射系统“火箭，长征九号的运载能力，和它们基本差不多。但是在相关火箭构件上，长征九号要比土星五号的构件用途，还要更加广泛。
编辑：王振国
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